Che bella e che schifo di giornata.
Sono più triste per Kato che felice per la Ducati e Capirex.
Comunque mi sembrano intenzionati a non voler correre più a Suzuka.
MotoGp, Rossi primo, Biaggi secondo e Capirossi terzo
in una gara segnata dal tragico incidente al pilota Honda
MotoGp, trionfo italiano
in coma il giapponese Kato
Per il pilota nipponico poche speranze: se si salva
resterà paralizzato e dovrà respirare con l'ausilio di macchine
SUZUKA - La stagione 2003 della MotoGp si è aperta con un terribile incidente in una gara dal podio tutto italiano con Rossi primo, Biaggi secondo e Capirossi terzo. Al quarto giro del Gran Premio del Giappone il pilota di casa Daijro Kato ha perso il controllo della sua Honda schiantandosi contro il muretto dell'ultima staccata prima dei box.
Immediati i soccorsi in pista con il cuore del pilota giapponese che aveva cessato di battere. La rianimazione è riuscita a riportare in vita Kato ma le parole del dottor Costa, responsabile della clinica mobile, sono state terribili: "Il pilota ha subito un incidente gravissimo. Ora il suo cuore ha ricominciato a battere ma è in stato di coma. Non ci resta che sperare". "Coma profondo, con gravi lesioni cerebrali e un'emorragia diffusa in particolare alla base del cervello", recitava il primo bollettino medico ufficiale. A Kato è stata in seguito riscontrata una lussazione tra la prima e la seconda vertebra cervicale: "Se si salva - ha dichiarato Costa - sarà tetraplegico dal collo in giù e senza respiro. Non sarà autonomo sia come movimento di braccia e gambe, sia come funzione respiratoria che dovrà essere svolta con l'ausilio di macchine".
Drammatico il racconto dell'inidente fatto dal compagno di squadra di Kato, Sete Gibernau: "Ero alle Spalle di Kato - ha detto lo spagnolo - stavamo andando a circa 250 km/h e l'ho visto frenare e prendere una traiettoria inusuale. Improvvisamente, non so perché, forse per la rottura di un disco, è andato verso sinistra ed è finito contro il muro ad almeno 200 all'ora".
La gara comunque è proseguita ed ha visto il trionfo del campione del mondo in carica, Valentino Rossi. In sella alla sua Honda Rc211V ufficiale Rossi ha preceduto lo storico rivale Max Biaggi, anche lui sulla medesima moto ma non ufficiale, e Loris Capirossi che ha portato sul podio la Ducati.
Al via la pattuglia tricolore è stata sorpresa da Carlos Checa che ha preso la testa della corsa, seguito da Biaggi, Capirossi, risalito dalla quarta fila, e da Valentino Rossi un po' lento in avvio. Ma è bastato un giro ai tre italiani per riprendere in mano le redini della corsa, con Biaggi, passato però subito da un determinatissimo Capirossi e dalla Honda di Rossi.
Il campione del mondo dopo aver tallonato la Ducati è passato in testa e alle sue spalle si è piazzato Biaggi capace di sfruttare la maggiore agilità della sua Honda rispetto alla Ducati di Capirossi. Rossi è così volato via e la gara è stata ravvivata nel finale dal rientro di Capirossi che ha cercato di attaccare la seconda posizione di Biaggi. Ma alla fine le posizioni sono rimaste immutate con il successo di Valentino Rossi sulla Honda ufficiale, seguito da Max Biaggi, sempre su Honda, e dall'ottimo Loris Capirossi su Ducati. Al quarto posto Gibernau ancora su Honda, seguito dall'australiano Troy Bayliss su Ducati.
Nella classe 125, prima gara ufficiale della stagione 2003 del motomondiale, successo di Stefano Perugini su Aprilia che in un finale concitato si è toccato con Luci Cecchinello costretto al ritiro. Alle sue spalle ancora le due Aprilia di Mirko Giansanti e Steve Jenkner. Nella 250 eccezionale recupero dell'esordiente, nella classe di mezzo, Manuel Poggiali su Aprilia che partito dalla ventitreesima posizione si è imposto davanti ai giapponesi Aoyama e Takahashi entrambi su Honda. Quinto Battaini su Aprilia e settimo Rolfo su Honda.
(6 aprile 2003)
Grande Manuel Poggiali, comunque, primo all'esordio in due mezzo.
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