The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

Ciao , stavo pensando di prendere una MTb nuova , la vecchia ormai è scassata ed è solo un ferro vecchio , non voglio spendere cifre esagerate , tanto no ci faccio uso estremo , cosa consigliate d prendere?
pensavo di prendere questa ?

Decathlon 6.3 a 379 euro , di piu non vorrei spendere.

VANTAGGI
Leggerezza Telaio ammortizzato S.I.X. in alluminio 6061 con 100 o 120mm posteriore.
Ammortizzamento Forcella idraulica 100mm con blocco. Ammortizzatore molla/olio.
Precisione Passaggio delle 24 velocità Shimano Altus.
Facilità di utilizzo Tacche sul telaio per regolare bene la sospensione posteriore a mano.
Comfort di utilizzo Taglie: S(155 - 165cm), M(165-175cm), L(175-185cm) e XL(185-195cm).
Garanzia: 5 anni il telaio, 2 anni la forcella e i componenti esclusi i pezzi d'usura.
CARATTERISTICHE
Taglie S (155-165 cm),M (165-175 cm), L (175-185 cm) et XL (185-195 cm).
Peso 15,9kg la M senza pedali.
Colore unico.
INFORMAZIONI TECNICHE
Telaio nuovo telaio S.I.X. Alluminio 6061 con doppia oscillazione 100 o 120mm. 3 kg la taglia M. Tubo diagonale triplo spessore ed idroformato. Pezzi a X forgiati e lavorati CNC. E' utilizzata la tecnologia più sofisticata per avere il miglior compromesso tra peso, prezzo e resistenza.
Sospensione/ammortizzatore forcella Rockrider XCM Lock Out by SR suntour 100 mm; ammortizzatore APRO Toughstock FD molla/olio. La forcella è morbida e rigida. Blocco per risparmiare energia nelle salite lunghe o negli sprint. L'ammortizzatore con regoalzione a mano della durezza si adatta a tutti i tipi di terreno.
Trasmissione pedaliera Suntour XCT 302 alluminio 22x32x42, comandi cambio Shimano Altus STEF 60, cambio anteriore Shimano Altus, cambio posteriore Shimano Acera. Cassetta SRAM ESP 5.0/ 11 x 32/ 8 velocità. I comandi cambio sono più ergonomici e resistenti in caso di caduta. Grande precisione per trovare la giusta velocità in ogni momento e grazie alle 24 velocità avrai sempre la giusta progressione su tutti i terreni.
Freni freni a disco meccanici tektro IO, leve freni Tektro TS360: scopri la frenata a disco, dosaggio, manutenzione e regolazioni facili.
Manubrio / attacco manubrio manubrio Rockrider Sport oversize. Attacco manubrio Rockrider oversize 6º, l'attacco manubrio e il manubrio sono oversize per guadagnare rigidità e solidità e mantenere la migliore traiettoria in tutte le circostanze. La marcatura dei componenti ti aiuta a trovare la regolazione migliore.
Sella/canotto sella canotto sella Rockrider 29,8 mm; sella Rockrider VIPER by Selle Royal.
Ruote cerchioni Rockrider Sport 32 fori doppia parete; mozzi JT 761/ JT 868; i cerchioni sono a doppia parete: indispensabile per garantire solidità, leggerrezza e durata alla bici. I mozzi sono in alluminio.
Copertoni copertoni Rockrider Sport TR 26x2,00. Polivalenti su tutti i tipi di terreno, Buon comportamento su terreni umidi grazie alla dispsizione ed alla forma dei tasselli che evacuano efficacemente il fango. Fascia antiforatura incorporata per ridurre le forature.
Pedali pedali piatti Wellgo.
Accessori / equipaggiamento kit luci.
Taglie S, M,L e XL.
Peso 15,9 kg taglia M senza pedali.

inb4 MB = merda compra una bottecchia da 27K€

cmq carina quella postata, magari ci faccio un pensiero anche io.

Cazzo te ne fai del sellino?

...se non fai sterrato serio leva quei copertoni e metti qualcosa di piu' stradale...

Non prendere una bi-ammortizzata.. è sufficiente solo la forcella.. risparmi €, peso, salite meno faticose

e anche i freni.. quelli a disco non servono a niente (amenochè non ci fai gare), vanno benissimo quelli normali v-brake

non è piu comoda biammortizzata? non senti male al culo

mah le buche le senti di meno però in salita ti voglio vedere ogni pedalata che l'ammortizzatore si comprime assorbendo energia (amenochè non sia bloccabile, ma €€€€)

Anche secondo me solo front è meglio, e se non vado errato le decathlon in quella fascia di prezzo son buone.

Ah, prima cosa da fare è metter dei pedali automatici da mtb, quelli della shimano costan poco e son buoni

Per cui consigliate la 5.2 che pesa 2kg in meno di quella biamortizzata

link bici dechatlon

si non sembra male come rapporto q/prezzo

Parova virgola spazio parola.


Esempio:

Io, le virgole, le uso bene.

decathlon>all

rockrider 5.3 pesa 2-3 kg in meno della 6.3

5,2 e 5,3 cosa cambia?

Solo il freno a disco o anche qualcosa di tecnico a livello di telaio e cambio?

Prendi quella che ti fa bestemmiare meno quando il moro di turno te la incula

forcella da 100mm contro 70mm della 5.2
trasmissione 3x9 sram X5 contro 3x8 shimano altus della 5.2
freni a disco anche se meccanici contro v-brake della 5.2

come peso e telaio siamo li

GT

Quoto entrambe le cose.
Io ho una Rockrider solo front, mi ci trovo davvero benone. Presa 1 anno fa.
Per i pedali a sgancio, una manna dal cielo, veramente fantastici. 20€ i pedali e 50€ le scarpe non ripagheranno mai i piedi addormentati dopo mezz'ora di pedalate e le ginocchia doloranti.

Per chi diceva dei freni a disco:
io ho notato una differenza abissale tra quelli a disco e i v-brake: molta più modulabilità (anche se sono degli idraulici entry level barbone, ma sempre Avid ) e soprattutto se devi smontare la ruota è un attimo per sfilarla. Manutenzione sino ad oggi nulla, ma conto di farla prima dell'estate perchè hanno perso un pelo di mordente (sostituire l'olio è questione di 10').
Ovvio che se ci devi girare manzo in città sono totalmente inutili.

PS: se vuoi ulteriori consigli, MTB forum is the answer

freni a disco meccanico

alla fine raddoppiato il budget , ma ne valeva la pena.
9.1 : 799 euro.pero componenti di molto migliori.


Leggerezza Telaio alluminio 6061 con ammortizzamento N.E.U.F. 120mm di oscillazione.
Ammortizzamento Rock Shox TORA Solo Air 120mm con blocco.Ammortizzatore aria/olio regolabile.
Precisione Trasmissione Shimano SLX. Pedaliera Shimano Deore.
Controllo freno Freni a disco idraulici Hayes Stroker Trail 160mm.
Comfort di utilizzo Taglie disponibili: M (165-175cm), L (175-185cm), XL (185-200cm).
Garanzia: 5 anni il telaio, 2 anni forcella, ammortizzatori, componenti (esclusi pezzi d'usura).
CARATTERISTICHE
Taglie M, L e XL.
Peso 13.9kg la M senza pedali
INFORMAZIONI TECNICHE
Telaio alluminio 6061 con sistema di ammortizzamento N.E.U.F.120mm di oscillazione; 2750 gr la taglia L. Il sistema NEUF permette di evitare il fenomeno del pompaggio durante la pedalata e di non perdere energia.
Sospensione/ammortizzatore forcella Rockshox Tora 302 SOLO Air 120 mm con blocco/ammortizzatore X-Fusion 02.
Trasmissione pedaliera Shimano DEORE 2 pezzi 22x32x44 2 pezzi; comandi cambio Shimano SLX; cambio anteriore Shimano Deore, cambio posteriore Shimano SLX; cassetta Shimano SLX 11x34, 9 velocità. Le 27 velocità permettono di trovare sempre il buon rapporto. La trasmissione Shimano offre il miglior compromesso tra precisione ed affidabilità. Pedaliera 2 pezzi rigida, leggera e di facile manutenzione. Cassetta 11x34.
Freni freni a disco idraulici Hayes Stroker Trail, disco da 160mm. Leve ergonomiche che possoto essere regolate secondo le dimensioni di ogni mano.
Manubrio/Attacco manubrio/sella manubrio rialzato Rockrider SPORT 640 mm, attacco manubrio Rockrider SPORT 6°, canotto sellaRockrider 29,8 mm; sella Viper; l'attacco manubrio ed il mabubrio oversize conferiscono maggiore resistenza e leggerezza. La posizione più rialzata permette di guadagnare in controllo ed in comfort senza penalizzare il rendimento. Sella Fi’zik Nisene.
Ruote cerchioni in alluminio Rockrider Comp doppia parete by Rigida. Mozzi in alluminio JT D041/D142 con cuscinetti stagni. Raggi inox 2 mm.
Copertoni copertoni Hutchinson Toro 2.15 hardskin. Copertoni polivalenti e resistenti.
Pedali pedali automatici Wellgo 823 WPD.
Taglie disponibili M, L e XL.
Peso 13.9 Kg la taglia M senza pedali.

Stamazza, ci credo che è molto migliore

Auguri

Adesso:
1) Compra pedali a sgancio rapido + scarpe (io ho comprato tutto qui: http://www.chainreactioncycles.com/ oppure sempre al decathlon ma c'è meno scelta)
2) Se non sei abituato / se non vai in bici da tempo / se devi fare >1h di pedalate compra una sella nuova, quella di serie è dura come la pietra (ma io mi ci trovo benone)
3) Compra pantaloncini imbottiti nel cavallo, quelli seri (da decathlon ci sono quelli col fondello rosso/blu/nero, io mi ci trovo da dio con quello blu ma anche quello rosso non è male, il nero lascialo stare che fa cagare) il tuo didietro ringrazierà a vita

Occhio i primi tempi a frenare, che ti ci ribalti se non sei abituato a modularli. E falli rodare perbene prima di usarli sul serio, perchè almeno a me i primi periodi non davano il meglio di loro.

PS: FOTO!

Shimano

1 - i pedali a sgancio ci sono gia' , ma ho gia montato quelli flat , non mi trovo proprio , dovra abituarmi prima alla bici e poi magari passo a quelli a sgancio! perche molti che li usano hanno fatto parecchi voli per colpa di quei pedali.

2- sella gia presa , mi sembra Selle Italia , quella con il buco in mezzo , per ora nssun dolore.

3- presi quelli con fondello rosso, davvero comodi .