[Cina sta gran ceppa di minchia terrona] Da noi se non hai un Euro4 ti spennano...

ConteZero · **Inviato:** gio set 01, 2011 9:44 pm

Ed in Cina, invece, spopolano i SUV, al punto che gli ambientalisti, dopo aver visto le cifre, iniziano a preoccuparsi seriamente per l'inquinamento.
Mo'venitemi a parlare del superbollo per combattere l'inquinamento...

-> http://www.ilfattoquotidiano.it/2011/09 ... uv/154624/

21-5-73 · **21-5-73**

A me ancora oggi mi piacerebbe sapere cosa cambia tra un X5 3.0d e un 530d, tra un Q7 3.0d e una A4 3.0d ecc. ecc. Che cazzo vi avranno fatto i suv ancora non l' ho capito..... ma tu pensi che se invece di 850 mila fuoristrada avessero venduto 850 mila berline cambiava qualcosa? Non c'è peggior imbecille dell' ambientalista convinto.

ConteZero · **Inviato:** gio set 01, 2011 9:55 pm

Un po'è anche questione di mentalità... a me i SUV stanno sul cazzo perché non sono un cispolo... né fuoristrada né veicoli cittadini né autostradali...
...però non ce l'ho coi SUV dal punto di vista "ambientale".

:dissident: · **Inviato:** gio set 01, 2011 9:57 pm

ConteZero @ ha scritto:

Un po'è anche questione di mentalità... a me i SUV stanno sul cazzo perché non sono un cispolo... né fuoristrada né veicoli cittadini né autostradali...
...però non ce l'ho coi SUV dal punto di vista "ambientale".

Beh sono sicuro che in Cina abbiano spesso molto più senso che a Milano o a Roma :trollface:

ConteZero · **Inviato:** gio set 01, 2011 10:02 pm

:dissident: @ ha scritto:

ConteZero @ ha scritto:

Un po'è anche questione di mentalità... a me i SUV stanno sul cazzo perché non sono un cispolo... né fuoristrada né veicoli cittadini né autostradali...
...però non ce l'ho coi SUV dal punto di vista "ambientale".

Beh sono sicuro che in Cina abbiano spesso molto più senso che a Milano o a Roma :trollface:

No, quelli che hanno senso in Cina penso siano i fuoristrada.

entanglement · **Inviato:** gio set 01, 2011 10:03 pm

21-5-73 @ ha scritto:

A me ancora oggi mi piacerebbe sapere cosa cambia tra un X5 3.0d e un 530d, tra un Q7 3.0d e una A4 3.0d ecc. ecc. Che cazzo vi avranno fatto i suv ancora non l' ho capito..... ma tu pensi che se invece di 850 mila fuoristrada avessero venduto 850 mila berline cambiava qualcosa? Non c'è peggior imbecille dell' ambientalista convinto.

pesano di più perchè sono inutilmente più grossi, ergo bevono di più
hanno una sagoma meno aerodinamica, ergo bevono di più

:dissident: · **Inviato:** gio set 01, 2011 10:09 pm

ConteZero @ ha scritto:

:dissident: @ ha scritto:

Beh sono sicuro che in Cina abbiano spesso molto più senso che a Milano o a Roma :trollface:

No, quelli che hanno senso in Cina penso siano i fuoristrada.

Non so, molte parti della Cina hanno zone urbanizzate in mezzo ad aree impervie, una via di mezzo ci sta. Poi un fuoristrada è sicuramente più scomodo, magari uno non vuole rompersi le natiche

toyo · **Inviato:** gio set 01, 2011 10:12 pm

21-5-73 @ ha scritto:

A me ancora oggi mi piacerebbe sapere cosa cambia tra un X5 3.0d e un 530d, tra un Q7 3.0d e una A4 3.0d ecc. ecc. Che cazzo vi avranno fatto i suv ancora non l' ho capito..... ma tu pensi che se invece di 850 mila fuoristrada avessero venduto 850 mila berline cambiava qualcosa? Non c'è peggior imbecille dell' ambientalista convinto.

Sei scemo? :wat:

ConteZero · **Inviato:** gio set 01, 2011 10:15 pm

:dissident: @ ha scritto:

ConteZero @ ha scritto:

No, quelli che hanno senso in Cina penso siano i fuoristrada.

Non so, molte parti della Cina hanno zone urbanizzate in mezzo ad aree impervie, una via di mezzo ci sta. Poi un fuoristrada è sicuramente più scomodo, magari uno non vuole rompersi le natiche

Poi invece prendi un SUV... cinese... vai per una via "impervia" e ti si sfonda per strada.

matti157 · **Inviato:** gio set 01, 2011 11:07 pm

io mi chiedo a cosa serve girare con l'euro 5 quando nei paesi est europa, africa & co si circola € 0

:dissident: · **Inviato:** gio set 01, 2011 11:11 pm

ConteZero @ ha scritto:

:dissident: @ ha scritto:

Non so, molte parti della Cina hanno zone urbanizzate in mezzo ad aree impervie, una via di mezzo ci sta. Poi un fuoristrada è sicuramente più scomodo, magari uno non vuole rompersi le natiche

Poi invece prendi un SUV... cinese... vai per una via "impervia" e ti si sfonda per strada.

Ma infatti mica sono scemi, nell'articolo dicono che prendono Audi, BMW, Mercedes.. :trollface:

Guren · **Inviato:** ven set 02, 2011 1:10 am

qui e' pieno anche di suv porsche (che costano il doppio rispetto a quanto costano in italia... paese protezionista la Cina :pua:

)

in ogni caso gisto ieri un'azienda cinese mi ha inviato una presentazione dei loro prodotti per capire se c'e' qualche possibilita' di business... si occupano di stazioni di ricarica per bus e auto ibride/elettriche.

Per i prossimi 5 anni in Cina verranno introdotti 25k autobus ibridi l'anno per ridurre l'inquinamento nele grandi metropoli... questo lo ha scritto il fatto (non ho letto l'articolo ancora) ?

ConteZero · **Inviato:** ven set 02, 2011 6:41 am

matti157 @ ha scritto:

io mi chiedo a cosa serve girare con l'euro 5 quando nei paesi est europa, africa & co si circola € 0

Aveva senso quando le norme sull'inquinamento le applicavano i paesi dove c'era la maggior parte dei veicoli.
Entro il 2030 (leggo dal sito) in Cina ci saranno tante auto quante ce n'erano AL MONDO dieci anni fa.
Capirai bene che a quel punto possiamo gettare la spugna... a meno di non costringere la Cina a passare a norme equivalenti alle nostre (che, non so perché, ho idea che non cagheranno di striscio).

Guren · **Inviato:** ven set 02, 2011 6:53 am

afaik in cina ci sono le norme Cina 1, 2, n che seguono pari pari quelle euro 1, 2, n

se leggi l'articolo noterai che il governo cinese sta spingendo fortemente sull'ecologia (hanno gia' capito che sara' la prossima bolla) ed uno dei tanti esempi e' quello dei 125k autobus ibridi che verranno immessi sulle strade nei prossimi 5 anni (1.000 autobus/anno x 25 citta' x 5 anni)

sono i cittadini che per dimostrare di averlo lungo comprano macchine enormi... in ogni caso in Cina ci sono limiti molto bassi e la gente il rispetta (le strade sono invase da velox e telecamere ovunque)

ConteZero · **Inviato:** ven set 02, 2011 7:16 am

Guren @ ha scritto:

afaik in cina ci sono le norme Cina 1, 2, n che seguono pari pari quelle euro 1, 2, n

se leggi l'articolo noterai che il governo cinese sta spingendo fortemente sull'ecologia (hanno gia' capito che sara' la prossima bolla) ed uno dei tanti esempi e' quello dei 125k autobus ibridi che verranno immessi sulle strade nei prossimi 5 anni (1.000 autobus/anno x 25 citta' x 5 anni)

sono i cittadini che per dimostrare di averlo lungo comprano macchine enormi... in ogni caso in Cina ci sono limiti molto bassi e la gente il rispetta (le strade sono invase da velox e telecamere ovunque)

Si, ma già solo il numero di veicoli (fossero anche euro 5) rende il discorso "riduzione delle emissioni" praticamente inutile.

p.nightmare · **Inviato:** ven set 02, 2011 8:15 am

entanglement @ ha scritto:

21-5-73 @ ha scritto:

A me ancora oggi mi piacerebbe sapere cosa cambia tra un X5 3.0d e un 530d, tra un Q7 3.0d e una A4 3.0d ecc. ecc. Che cazzo vi avranno fatto i suv ancora non l' ho capito..... ma tu pensi che se invece di 850 mila fuoristrada avessero venduto 850 mila berline cambiava qualcosa? Non c'è peggior imbecille dell' ambientalista convinto.

pesano di più perchè sono inutilmente più grossi, ergo bevono di più
hanno una sagoma meno aerodinamica, ergo bevono di più

consumi <> inquinamento

SuperMario=ITA= · **Inviato:** ven set 02, 2011 10:03 am

si ma uno si compra quel che vuole :wat:

perchè allora dobbiamo vietare anche le porsche, ferrari e lamborghini che inquinano il quadruplo di un suv...

PhilSuperjoint · **Inviato:** ven set 02, 2011 10:04 am

Ma che tornino ad usare la bicicletta perdio.......

FradettII · **Inviato:** ven set 02, 2011 10:21 am

p.nightmare @ ha scritto:

entanglement @ ha scritto:

pesano di più perchè sono inutilmente più grossi, ergo bevono di più
hanno una sagoma meno aerodinamica, ergo bevono di più

consumi <> inquinamento

Prendi due macchine con lo stesso motore, ora fanne una meno aerodinamica e più pesante. Fai 100km con le due macchine: Quale macchina ha inquinato di meno?

Io dico che, caso strano, è anche la macchina che ha consumato di meno.

Guren · **Inviato:** ven set 02, 2011 10:22 am

PhilSuperjoint @ ha scritto:

Ma che tornino ad usare la bicicletta perdio.......

si cosi' poi salta anche la Germania (per porsche, BMW, Mercedes la Cina e' il primo mercato mondiale... mettiamoci anche Buik - che dovrebbe essere nell'orbita Opel dato che qui vedo opel insigna a centinaia (20k euro mi pare).

mettetevi in testa che la Cina non e' piu' il paese low cost dove produrre a basso prezzo ma il mercato che dovremmo invadere con i nostri prodotti :muro:

ConteZero · **Inviato:** ven set 02, 2011 10:25 am

Si ma di questo passo ci sarà il bollo maggiorato per le persone grasse perché per spostarle ci vuole più energia e quindi s'inquina di più...

FradettII · **Inviato:** ven set 02, 2011 10:31 am

ConteZero @ ha scritto:

Si ma di questo passo ci sarà il bollo maggiorato per le persone grasse perché per spostarle ci vuole più energia e quindi s'inquina di più...

Il calcolo del bollo dovrebbe tener conto del peso della macchina e delle caratteristiche del motore, con uno sconto in base all'età della macchina (più invecchia meno paghi, perchè si inquina meno a usando tanto una macchina che producendone milioni e cambiandola ogni 5 anni).

I sicari delle case automobilistiche stanno già arrivando a casa mia, lo sento.

SuperMario=ITA= · **Inviato:** ven set 02, 2011 10:36 am

FradettII @ ha scritto:

p.nightmare @ ha scritto:

consumi <> inquinamento

Prendi due macchine con lo stesso motore, ora fanne una meno aerodinamica e più pesante. Fai 100km con le due macchine: Quale macchina ha inquinato di meno?

Io dico che, caso strano, è anche la macchina che ha consumato di meno.

si ma non è che vanno gratis :wat:

cioè oh, uno la paga la benza. Se vuole consumare di più perchè vi lamentate? :wat:

Guren · **Inviato:** ven set 02, 2011 10:41 am

SuperMario=ITA= @ ha scritto:

FradettII @ ha scritto:

Prendi due macchine con lo stesso motore, ora fanne una meno aerodinamica e più pesante. Fai 100km con le due macchine: Quale macchina ha inquinato di meno?

Io dico che, caso strano, è anche la macchina che ha consumato di meno.

si ma non è che vanno gratis :wat:

cioè oh, uno la paga la benza. Se vuole consumare di più perchè vi lamentate? :wat:

perche' tutti dovrebbero fare come contezero... la sua nuova megane da 180cv consumera' meno della 106 che usa ora per salire ad Erice :patpat:

FradettII · **Inviato:** ven set 02, 2011 10:42 am

SuperMario=ITA= @ ha scritto:

FradettII @ ha scritto:

Prendi due macchine con lo stesso motore, ora fanne una meno aerodinamica e più pesante. Fai 100km con le due macchine: Quale macchina ha inquinato di meno?

Io dico che, caso strano, è anche la macchina che ha consumato di meno.

si ma non è che vanno gratis :wat:

cioè oh, uno la paga la benza. Se vuole consumare di più perchè vi lamentate? :wat:

1. Io mi lamentavo di chi ha fatto l'esempio "X5 3.0d e un 530d, tra un Q7 3.0d e una A4 3.0d" dicendo che non c'è differenza dal punto di vista dell'inquinamento. La differenza c'è.

Poi le madri che portano la figlia all'asilo con l'x5 hanno strarotto il cazzo. Le città non son fatte per i suv e lo stato dovrebbe disincentivarne l'uso imponendo prima di tutto l'obbligo di patente C per guidarli e alzando il bollo. Poi se uno lo vuole usare lo stesso paga, si piglia la patente C e lo usa.... mica voglio proibire niente.

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