The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

http://milano.repubblica.it/cronaca/201 ... s-6160730/

Gli angeli custodi del pavimento "proteggono" corso Buenos Aires
Già macchiate le nuovissime lastre in beola i commercianti assoldano addetti alla pulizia
di ILARIA CARRA

Due "angeli custodi" che da settembre, quattro ore al giorno, faranno avanti e indietro con paletta e altri attrezzi del mestiere per lavare e smacchiare per terra, dove serve. E per "educare" pure i passanti, circa 100mila al giorno, a un pizzico di civiltà e buone maniere in più. È la trovata di alcuni negozianti di corso Buenos Aires che, assieme ai residenti, denunciano il cattivo stato in cui già si trova la nuova pavimentazione della promenade commerciale da poco realizzata dal Comune nell'ambito della riqualificazione del corso: un intervento da tre milioni che prevede anche rastrelliere per le bici e un riordino degli elementi d'arredo.

Fresche di qualche mese, quattro al massimo, le nuove lastre in beola del corso appaiono già macchiate e, in alcuni punti, persino rovinate. Davanti a Viel e a H&M, per esempio, i dischetti neri dei chewing gum sputati a terra non si contano. E di fronte all'Upim le macchie sono una miriade. "Non è accettabile che il pavimento sia già in questo stato - denuncia Paolo Uguccioni, presidente del comitato Venezia - Buenos Aires - questo materiale assorbe tutto.

Non è quello che ci avevano promesso, lo stesso di via Spallanzani e di piazza Santa Francesca Romana. Bisogna rimediare ora che i lavori sono in corso: mancano ancora tutto il lato pari e il tratto da Lima a Loreto". Non solo. "È ora che le aziende che producono chewing gum - propone Uguccioni - mettano messaggi sui pacchetti per educare il consumatore a non buttarli a terra". E così, per risollevare le sorti del corso, sono proprio i negozianti ad aver deciso di assoldare due disoccupati stranieri come spazzini-steward.

Il Comune risponde e fa sapere di aver utilizzato lo stesso tipo di materiale di via Torino e corso Garibaldi, "peraltro concordato con gli stessi negozianti": secondo l'amministrazione è normale che la beola, essendo chiara, all'inizio si sporchi facilmente: "Col tempo, quando si scurirà, si uniformerà tutto".

Carlo Montalbetti, consigliere comunale per Milano Civica, pur sottolineando che è "apprezzabile che l'amministrazione si sia occupata del corso", in un'interrogazione chiede al sindaco "se siano stati fatti adeguati studi sulla pietra da utilizzare, e come s'intenda intervenire per garantire qualità e decoro" e domanda anche "se siano previsti altri alberi specie nei mezzanini tra il corso e le vie San Gregorio e Omboni".

Perché, oltre alla questione beola, c'è anche il caso alberi, prima previsti e poi non più visto che il metrò lì sotto rende tecnicamente impossibile la piantumazione. Gli unici saranno concentrati in piazza Oberdan. Ma i residenti rilanciano: "Il Comune li metta magari nei mezzanini abbandonati del metrò, al posto dei negozi che, tanto, chiudono di continuo".
(09 agosto 2010)


ma non potevano pensarci prima che la pavimentazione si sarebbe sporcata????


MORATTI FAIL cazzo

che la pavimentazione si sarebbe sporcata è ovvio, a meno di non fornire pantofole monouso a tutti coloro che percorrono corso Buenos Aires.

Però la maleducazione di chi getta il chewing gum per terra (come chi fa fare i biosgnini ai cani e non pulisce, ed altre cose del genere) non si sopporta più.

Del resto non si può rinunciare a tentare di migliorare l'aspetto di una strada, perchè tanto a causa dei numerosi zozzoni, il tutto verrebbe sporcato in poco tempo.

Cinque anni fa, andando in viaggio di nozze alle Mauritius ho fatto scalo a Dubai. All'aeroporto potevi mangiare per terra, persino nei bagni, per la pulizia che c'era. Al confronto gli Aeroporti italiani sembrano letamai.

Che poi taluni aspetti della progettazione lascino a desiderare, questo è un altro paio di maniche.

Nel 90 ebbi modo di visitare la linea 3 della metro di Milano il giorno prima dell'apertura al pubblico. I pavimenti erano lucidissimi, ma talmente lucidi da risultare scivolosi (con evidente pericolosità...).

Tempo qualche giorno e si dovette correre ai ripari con un lavaggio chimico, per rendere il pavimento "lucido ma non troppo".

Comunque sia, Milano, da questo punto di vista, rispetto a Roma, è anni luce avanti

Ma almeno i bidoncini dei rifiuti li hanno messi?!