The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

Maserati, sindacati preoccupati
Possibile fuga da Modena?
Dopo l'acquisto da parte della Fiat dello stabilimento ex Bertone, si fanno insistenti le voci di un trasferimento per incrementare la produzione fino a 50.000 vetture all'annodi VINCENZO BORGOMEO

Maserati, sindacati preoccupati Possibile fuga da Modena?

La Maserati fuori da Modena? Per un appassionato di motori è folle solo pensarlo, ma è proprio questo quello che ora temono i sindacati. D'altra parte, passione per i motori o no, Marchionne pensa a far quadrare i bilanci e nel nuovo scacchiere mondiale Fiat-Chrysler ora è tutto possibile.

Non è un caso che i sindacati siano preoccupati. Anzi, preoccupatissimi: "C'è grande incertezza, l'azienda è latitante, non risponde alle nostre richieste e cerca di evitare ogni incontro - spiega Claudio Mattiello, della Fim-Cisl di Modena - abbiamo forte preoccupazione per l'azienda e il marchio storico legato indissolubilmente alla città abbiamo bisogno di risposte, di risposte su una progettualità di risanamento che sta coinvolgendo la Fiat e che non può ignorare la Maserati".

Si sa, dopo l'acquisto da parte della Fiat dello stabilimento ex Bertone (con il suo spettacolare reparto verniciatura che fa sembrare antiquati tutti gli altri) si è sparsa la voce di un trasferimento della Maserati. Ma ora c'è dell'altro: si parla di incrementare la produzione della casa del Tridente fino a 50.000 vetture all'anno. Il che, tradotto, significherebbe la matematica fuga dagli attuali stabilimenti che non riuscirebbero mai e poi mai garantire questi ritmi produttivi da record.

"Bisogna capire cosa significa 'altro sito produttivo'- spiega infatti Mattiello - una cosa è l'allargamento della Maserati nel territorio modenese, tutt'altro discorso invece è la produzione
fuori dal territorio modenese. Le ultimi voci circolanti vanno in questa direzione e ci preoccupano molto". Come finirà? Vedremo. La partita è aperta.

Aumentando la produzione non ci saranno delle ripercussioni per quanto riguarda il prestigio del marchio?

Più ne producono, meno esclusive sono... No?

Qui abbiamo tre cose: la Ferrari, la Maserati, la Ducati.
C'era Pavarotti, ma e' morto. C'era la ceramica, ma e' morta anche quella.
A quando marchionne via dall'Italia?
No, perche' ha veramente scassato la minchia e se continua cosi' ci restano solo i ciccioli frolli.

E pizza, mandolino e mafia dove li metti?

"MADE IN ITALY"........ 'na volta.

E pizza, mandolino e mafia dove li metti?

Qui abbiamo tre cose: la Ferrari, la Maserati, la Ducati.
C'era Pavarotti, ma e' morto. C'era la ceramica, ma e' morta anche quella.
A quando marchionne via dall'Italia?
No, perche' ha veramente scassato la minchia e se continua cosi' ci restano solo i ciccioli frolli.