The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

http://www.ilfattoquotidiano.it/2011/11 ... ne/169106/

Nei primi nove mesi dell'anno una crescita attorno al 20 per cento: se l'azienda fosse quotata in borsa varrebbe quasi quanto l'intero gruppo Fiat. Eppure il clima tra azienda e oprai è logoro, di contratto integrativo non si parla e all'orizzonte si profilano nuovi scioperi

Engage & discuss.

E per quel che riguarda la F1??

Ho letto di 3 questioni per continuare a gareggiare ma non ho approfondito...

Attendiamo Zortan x info succose.

le solite cazzate che spara monteprezzolo ogni tot mesi, giusto per dare fiato alla bocca.
praticamente ogni anno che la ferrari va male minaccia l'abbandono

mi tocca quotare il newfag, montezuma sa che nel momento in cui la ferrari abbandona la f1 venderebbe la metà delle macchine.

che dovrei aggiungere ?

strano

Ho letto spesso che gli operai a Maranello hanno paghe e contratti di cacca perche' beneficiano del privilegio di lavorare in Ferrari... esperienza che comunque effettivamente possono "rivendere" altrove facilmente.

In un'altra fabbrica di auto sportive?

c'e' del marcio in Danimarca, e non e' solo formaggio

Avere nel curriculum un'esperienza lavorativa in Ferrari rende piu` probabile un'assunzione nel campo dell'autoriparazione o automotive in genere, da quanto mi e` stato riferito.

Si però non ha tutti i torti... una F1 basata sui motori a quattro cilindri in linea è da far cascare le palle.

Che è aumentata l'evasione? Con questa crisi aumentano del 20% le entrate di una ditta che fa SOLO beni di lusso? E chi cacchio se le compra ste Ferrari?

Coloro che hanno rubato i soldi alle famiglie andate in crisi, poveri sempre più poveri e ricchi sempre più ricchi, succede sempre tra un'orgia di ghigliottine e la successiva.

Problem officer?