The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

Volevo presentarvi il mio mostro

Ducati Monster 900 '99 (a carburatori)


Visto di lato


Un particolare del coprifrizione aperto (SDLENG SDLENG SDLENG )


Visto da dietro (con la gommazza da 180 e il codino tagliato )


A parte LuVi, c'è qualche altro ducatista che condivida la stessa passione sfrenata per lo scampanellio della frizione a secco e il tuono degli scarichi?

Ciauzzo

Belli gli scarichi alti!! Sono termignoni?
Bello il coperchio frizione tagliato, io, per risparmiare, ho optato per degli spessori che mi lasciano aperta una fessura fra coperchio e carter, comunque DLENG DLENG lo stesso!!! :D:D

LuVi

No gli scarichi sono artigianali, e fanno un bordello inimmaginabile. Quando sono sui 5000 giri e rilascio l'acceleratore, un tuono esce dagli scarichi e spaventa tutte le jappo che ci sono nei paraggi.
Una goduria che non ti dico !

Ehehe.. ti capisco. Io ho i Remus bassi ora, non più quelli della foto.

LuVi

Ma per carità, ho sempre odiato quel rumore...!

Molto più soave quello della mia CBR 600 RR...

Daltanious non scherzare col tonante Dio Desmo , sul misto stretto potrebbe mangiarti vivo !

Si si vai tranquillo...io seguo il proverbio "chi va piano va sano e và lontano"

Ossequi.

Cacchio e ti sei preso il cbr 600 RR per andare sano piano e lontano! Te lo auguro, ma occhio che è una moto da 270 all'ora.
Tutti dicono "si ma tanto vado piano", poi però quando ci hai preso la mano e credi di avere il controllo completo del mezzo, inizi ad andare più forte ed i rischi aumentano a dismisura! OCIO!

Vedi, io se devo fare lo scemo lo faccio in pista...se devo correre come si deve lo faccio in pista...se devo gareggiare con gli amici vado in pista...

Fanno tutti come me?

Dove vai a girare di bello?

Non ho ancora "toccato" l'asfalto di una pista ma sabato accompagno mio cugino a Vallelunga...così mi faccio un idea di quello che mi aspetta...!!!

Non ci credi?...beh ti assicuro che è così, e il fatto di essere "merce rara" (da quel punto di vista) può farmi solo che piacere.

Scusami, sai, mi suscita perplessità.
Hai avuto, fino ad ora un motorino.
Ti sei comprato un CBR600RR, perchè ti piace andare piano e rispettare il codice.
Non hai la patente, hai solo il foglio rosa.
Parli di pista e non ci sei neppure mai stato, dici che girerai forte solo in pista.
Ce l'hai un carrellino o a Vallelunga ce la porti con l'elicottero? Sai, dall'Eur a Vallelunga, a 50 all'ora, se non prendi il raccordo, perchè non lo puoi prendere, da neopatentato, credo, ti ci vogliono un paio di giorni. :D

Scusami se ho qualche perplessità, soprattutto quando ti ergi a paladino del codice della strada e, dall'alto della tua grande esperienza di motociclista consumato a cui le assicurazioni regalano la polizza perchè è troppo "un manico", ci elargisci perle di condotta stradale.

LuVi

Paladino?
Guarda che TUTTI QUANTI dovrebbero comportarsi così, dovrebbe essere la normalità...

Io penso che una moto potente sia molto meglio godersela a 50-60 orari in città piuttosto che fare il coglione a 180 km/h sulla Cristoforo Colombo...soprattutto sapendo quanti fenomeni girano da queste parti.

Beh se vado in pista per andare piano butto via i soldi e il tempo, non credi?

Ma poi scusa un attimo, ma tu mi spieghi come cavolo fai a fidarti degli altri mentre corri con la moto a roma?
Cioè tu sei sicuro che mentre sei a oltre 100 orari (che sò, sulla tangenziale per esempio) nessuno ti taglia la strada o ti sorpassa davanti al muso senza freccia o magari hai un camion che ti invade la corsia perchè non ti ha visto (e anche perchè lo guida una testa di cazzo)???
Come fai a evitare un pericolo se corri in una città caotica come roma?

Ah dimenticavo di presentare ad andreafog il mio, di mostro...non vorrei passare per uno che dice di avere questo e quest'altro ma poi...

Fai quello che credi, per me la tua credibilità è zero.
O scendi e ti rendi conto che ti devi dare una calmata o parli da solo o con gli altri, non con me.

Io non corro a Roma, io uso la moto, punto.

E tu, prima di dirmi quello che devo o non devo fare, prenditi la patente, fatti un centomila km in moto e poi riparli.



La tangenziale l'hai mai presa? Ti può tagliare la strada qualcuno?
La tangenziale, PER LEGGE, non è transitabile nè da moto nè da motorini, quindi di che cosa stai parlando?

LuVi

In tangenziale è vietato transitare con la moto, ma da quando???



ma non è che per caso ti stai

Non sono credibile?Guarda che non ci posso fare niente, è un problema tuo, non mio!

AH tu usi la moto ma non corri in città?

No tu corri invece, l'hai scritto parecchie volte e hai pure aperto un thread quando una volta hai rischiato grosso con un cazzone di pedone che stava attraversando sulla colombo mentre tu arrivavi a cannone...quindi non ci provare.

Ehhhhhh lo so che è dura sentirsi la predica da uno più giovane e per di più senza esperienza motociclistica...

In ogni caso non devo di certo essere io a dirti quello che devi fare, lo dovresti sapere già da parecchio tempo visto che sicuramente sei uno che quando và in moto sa sempre quello che fa, dico bene o dico giusto?

Guardali i cartelli. La tangenziale, da Piazzale Castrense a Batteria Nomentana è vietata alle due ruote.
E poi fai un po come cazzo ti pare, per me da questo momento non esisti più, a meno che non ti vieni a bere una cosa in moto e la pianti di fare il saccente dall'alto del tuo mucchietto di anni e dei tuoi 12 metri in moto.

LuVi

Ti leggo un pò attapirato!!

Eheheheheheheheheheh, se scrivi così significa che ho colpito nel segno, caro!

Si è bella ma io su un 4 cilindri non ci salirei mai. Non perchè le odi, mio fratello ha un cbr 600 del 2000 e non l'ho mai provato, ma perchè il fatto di non avere coppia fino a 8000 giri non mi piace. A me piace essere in 6 a 2000 e appena apro voglio sentire la moto che parte come un muflone alla carica.
Il tuo è un mostro di fatto ma non di nome
Ti ribadisco: OCIO! Anche quando vai in pista, ti assicuro che cadere con la tua moto in pista e vederla raschiare o ballonzolare non è piacevole, soprattutto se è nuova di pacca !
Ciauzzo

Ricevuto