The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

Gran Premio di Corea

Lap data
Lap length 5.621km (3.493 miles)
Race laps 55
Race distance 309.155km (192.1 miles)
Maximum speed 310 kph (192.625 mph)
Car performance
Full throttle 53%
Tyre wear High
Brake wear Low
Downforce level 8/10
Gear changes per lap 47
Strategy
2010 prime tyre (No stripe) Hard
2010 option tyre (Striped) Soft



Friday 22nd October 2010

Korean Grand Prix Free practice 1 – 10:00 – 11:30 (03:00 – 04:30)
Korean Grand Prix Free practice 2 – 14:00 – 15:30 (07:00 – 08:30)

Saturday 23rd October 2010

Korean Grand Prix Free practice 3 – 11:00 – 12:00 (04:00 – 05:00)
Korean Grand Prix Qualifying – 14:00 (07:00)

Sunday 24th October 2010

Korean Grand Prix – 15:00 (08:00)

Orari Locali e tra parentesi l'ora italiana

Si inizia a puare?

ottimo, speriamo alfonso faccia un buon instantempo sul giro

FP1


Pos. Car Driver Car Best lap Gap Laps
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’40.887 15
2 11 Robert Kubica Renault 1’40.968 0.081 18
3 4 Nico Rosberg Mercedes 1’41.152 0.265 21
4 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’41.371 0.484 18
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’41.940 1.053 16
6 3 Michael Schumacher Mercedes 1’42.022 1.135 25
7 6 Mark Webber Red Bull-Renault 1’42.202 1.315 23
8 22 Nick Heidfeld Sauber-Ferrari 1’42.293 1.406 18
9 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1’42.678 1.791 21
10 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1’42.883 1.996 23
11 12 Vitaly Petrov Renault 1’42.896 2.009 22
12 7 Felipe Massa Ferrari 1’43.054 2.167 25
13 23 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’43.309 2.422 20
14 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1’43.602 2.715 18
15 8 Fernando Alonso Ferrari 1’43.928 3.041 21
16 16 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’43.940 3.053 23
17 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1’44.887 4.000 21
18 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’45.141 4.254 26
19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1’45.588 4.701 20
20 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1’46.613 5.726 17
21 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1’47.115 6.228 22
22 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1’50.347 9.460 29
23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1’50.821 9.934 15
24 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1’51.701 10.814 11

FP2

1 6 Mark Webber Red Bull-Renault 1’37.942 23
2 8 Fernando Alonso Ferrari 1’38.132 0.190 30
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’38.279 0.337 29
4 11 Robert Kubica Renault 1’38.718 0.776 29
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’38.726 0.784 19
6 7 Felipe Massa Ferrari 1’38.820 0.878 32
7 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’39.204 1.262 22
8 12 Vitaly Petrov Renault 1’39.267 1.325 28
9 4 Nico Rosberg Mercedes 1’39.268 1.326 29
10 23 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’39.564 1.622 26
11 22 Nick Heidfeld Sauber-Ferrari 1’39.588 1.646 25
12 3 Michael Schumacher Mercedes 1’39.598 1.656 26
13 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1’39.812 1.870 35
14 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1’39.881 1.939 27
15 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1’39.971 2.029 22
16 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1’40.478 2.536 30
17 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1’40.578 2.636 29
18 16 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’40.896 2.954 32
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1’42.773 4.831 29
20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1’42.801 4.859 19
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1’43.115 5.173 26
22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1’44.039 6.097 29
23 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1’45.166 7.224 19
24 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1’46.649 8.707 3

Le gomme partono che è un piacere... asfalto ultra abrasivo a quanto pare

Per forza, è nuovo nuovo.
Almeno si eviterà di vedere monoposto fare tutta la gara sulle morbide per fermarsi al penultimo giro.

visto le qualifiche...

è un circuito cittadino senza città attorno

Quest'anno gli va bene che tra polvere, asfalto appena posato e novità del circuito le cose si fanno interessanti. Dal prossimo anno in poi puzza di gara noiosa lontano un chilometro

dimenticavo

Che tracciato di merda.

Ah, comunque, South Korea is the worst Korea.

Che sfortuna la pioggia...in attesa di una partenza

(08:11:10) F1R3BL4D3: gara bagnata, gara fortunata

Stella fa sempre domande del cacchio...

... fortunata non per la Red Bull

E' ufficialmente tornato culonso.

non devo spiegarvi da tifoso di vettel come ho passato la gara....

Ho puato durissimo stamattina (anche perchè ho una scommessa su di lui dall'inizio della stagione)

Culonso c'è.

Dai siamo solo all'inizio camp...

oh no!



Comunque come pista, oggi come oggi non è che si sia capito molto. Certo, farla in un luogo in cui piove 38 giorni di fila non mi pare una genialata.

Ma non sarebbe più sportivo e logico farli partire anche in queste condizioni senza safety car (e lasciarla solo per incidenti in modo da togliere dalla pista piloti, macchine e detriti)?
Qualcuno andrebbe a 60 km/h, altri a 150, altri ancora non partirebbero e la safety car magari entrerebbe 5-6 volte ma sarebbe una gara più vera; se poi si eliminano tutti nessuno prende punti e stop ma sono sicuro che dopo un paio di gare con 2-3 arrivati al traguardo starebbero più attenti (è banale ma per quello che li pagano potrebbero farlo).
Comunque andando a gareggiare in quella parte di mondo va messo in conto, so che è un discorso estremo ma a qualche soluzione alternativa dovrebbero pensare.

Per il resto da tifoso ferrarista bella botta di culo però se nelle ultime 4 gare ha vinto 3 volte la Ferrari vuol dire che qualcosa di buono tra auto, pilota e squadra c'è.

alla fine io non lo vedo come "culo", lo sport consiste anche nel fare un motore che duri fino alla fine della gara.

Comunque spettacolo di GP!

La rimonta Ferrari alla fine paga e dovrebbe ottenere il giusto riconoscimento al di là degli errori degli altri (che sono appunto degli altri e non ottenuti perchè alla Ferrari fanno i riti Vodoo o ballano la Macumba)...la macchina va forte ed è affidabile ed Alonso in queste ultime gare sta veramente dimostrando che ha la stoffa del campione: è solido e non sbaglia quando non si può sbagliare.

Commento sul risultato del GP:



commento sull'esultanza ai box da parte dei meccanici McLaren (ma anche del cognato di Alonso) all'uscita delle Red Bull:

La risata euforica di Alonso a fine gara è epica
Ho (finalmente) visto la gara dalla BBC, hanno intervistato Domenicali a fine gara ed è allucinante come scherzavano e dialogavano con amiconi quando con Stella Bruno e gli altri impediti che gli fanno domande idiote sia ingessato.
Fuori Massa dalle balle, un piagnone sul podio non ce lo voglio più vedere.

fuori anche la banda di sfigati della RAI, sono davvero patetici.

http://www.youtube.com/watch?v=SvXnycz956g&t=3m40s

... e

ahahha il fail di coulthard visto in diretta, ma anche in altre occasioni non capiva nulla (era in collegamento da woking con loro in corea quindi c'era un certo ritardo nelle comunicazioni).

Quanto al resto sulla BBC concordo... hai visto anche l'F1 Forum?

A fernando rideva pure il culo in quel team radio!
Una botta di culo così è epica: uno si schianta da solo, l'altro gli scioppa il motore, il terzo che può rompergli le scatole e che guida come un drago sul bagnato fa cappelle su cappelle e gli regala la posizione.