The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

Ottima idea da parte di Alemanno

In pratica devono comprare 200+ fra panda e grande punto ed è un gran risparmio ?

Immagino che dalla vendita delle varie A6, 159, 166 e bmw varie ne ricavino un bel po'

La Svendita a cui accorreranno numerosi amici e parenti ?

macchine per carabinieri o polizia anche
poi se accorrono amici e parenti il gasolio per quei bestioni non lo paghiamo più noi
oppure alla panda 1.2 preferisci mantenere un 2.4 multijet?

uhm, le cifre non sono abbastanza trasparenti.
a naso continueranno a buttarlo al culo come prima...

.

insomma, qualunque cosa avessero fatto, o non fatto, a te non sta bene.
se non fanno nulla protesti contro le auto blu, se le vendono allora vanno agli amici, se le regalano allora dici che dovevano venderle per tirarci su qualcosa...

riscontro meno faziosità nei tifosi di calcio, che nei tifosi della politica

meglio pagare i tedeschi



stavolta hai ragione, forse uno dei provvedimenti migliori da non so quanto

è sempre così

politica=tifo

Se le vendono per prenderne delle altre il risparmio è una cazzata.
Uno che vuole risparmiare non compra 200 veicoli nuovi con la scusa del "consumano meno".
Se il problema è quello decommissionano quelle di grossa cilindrata ed usano quelle che hanno costi minori, o magari non le usano proprio.

Dire "togliamo le autoblu" per poi scoprire che ne stanno comprando 220 per rinnovare il parco auto è una presa per il culo.

Poi Alemanno parla di "profondo risparmio" e tutti a fare la ola.
Io, seriamente, vorrei capire dove stà il risparmio nel prendere 220 autovetture (a quanto ? 15.000-20.000 euro l'una ?).
Facciamo €17.000, si risparmiano €-3.740.000...
Fiat ringrazia.

le panda active vengono sui 9000 accessoriate, di meno quelle senza accessori e le punto non è specificata la versione ma sugli 11K
ovvio che di macchine piccole non ne hanno e sono obbligati a comprarle
quindi da ora in poi si pagheranno 1.2 e 1.3 al posto dei 2.4 alfa o 3.0 audi e bmw
vedi un po cosa è meglio di sicuro non continuare a usare le vecchie e con i soldi risparmiati nel tempo (tanto un 1.3 multijet 200K km se li fa) e con le basse spese di manutenzione (un faro panda 30€ dal rottamaio contro i 200 e passa per alfa e audi) si ammortizza il tutto
questa è una mossa giusta, a seguire tutte le autoblu devono arrivare a sta fascia

Bene, facciamo €10.000 a vettura.
Sono € 2.200.000.
Non si faceva prima ad abolirle ?

No, compriamole nuove.

PS: Vedremo come andrà a finire... e dubito che le attuali 300+ auto in dotazione al comune abbiano tutte cilindrate dal 2000 a salire.

preferisco usino i fottuti piedi...cazzo

che io sappia le auto blu sono in noleggio.
Ora invece ne comprano direttamente, ma il Comune NON ha le strutture per la manutenzione, quindi danno in esterno tutta la manutenzione, oltreche' caricarsi le spese di assicurazione.
A me, spannometricamente, pare peggio. Poi per carita', bisogna vedere e paragonare i diversi costi.
Anyway, se davvero voleva fare qualcosa di buono doveva rinunciare alle auto blu e basta.
Gli autobus ci sono anche a Roma, io li ho usati per 30 anni.

sigh, secondo la tua logica non dovrebbero essere adottate le tecnologie a basso consumo e le energie rinnovabili, visto che nell'immediato devi affrontare un investimento...

tornando alle cose serie

al di là della lodevole lungimiranza dell'iniziativa dal punto di vista del risparmio, e delle emissioni inquinanti, per non parlare dell'aspetto morale della vicenda, è da encomiare la scelta politica da parte della capitale (a dire il vero l'opposizione, come tradizione italiota, deve da essere contraria), che pone un modello ed una direzione precisa cui le altre amministrazioni, eh già anche quelle del sud, non potranno venire meno.
occorre un cambio di direzione netto, dal bengodi e sprechi, occorre che anche le amministrazioni pubbliche inizino a razionalizzare le risorse, e chi altri se non la capitale è in dovere di segnare la traccia?

risparmio, attenzione all'ambiente, sobrietà morale, e un calcio agli sprechi.

scelta coraggiosa di alemanno, di rottura con la vecchia e bolsa politica della prima repubblica. i complimenti sono dovuti.

certo, l'avesse fatto il csx allora sarebbe stato l'inizio di una nuova era di speranza per il paese intero. peccato l'abbia fatto il cdx... dovremo accettarlo nostro malgrado e farcene una ragione

allora abolirle non le aboliranno mai,quasi tutti i politici del mondo usano autoblu o auto varie di servizio e pensate che proprio i nostri politici saranno i primi ad abolirle?

quindi audi-alfa-bmw oppure punto-panda?

Si, e mia nonna in carriola.

Sono almeno due milioni di euro spesi per farsi il parco macchine nuovo mentre il comune affonda nei debiti.
Eh, "lodevole lungimiranza dell'iniziativa dal punto di vista del risparmio, e delle emissioni inquinanti, per non parlare dell'aspetto morale della vicenda" un cazzo.
Facciano come tutti gli altri e vadano a piedi, a spese loro.
Per le auto di servizio (che non sono auto blu ma servono per davvero) scommetto che invece vanno ancora avanti con le mitologiche panda van diesel.

aete', er colosseo casca a pezzi, non ci sono soldi del Comune per sistemarlo e questo compra auto nuove. Altro che marmitta catalitica. Devo aggiungere altro?

ne risparmieranno mezzo all'anno di SOLO carburante.
com'era il discorsetto che facevi per gli atenei? un investimento che si ripaga in diversi anni? beh anche questo si ripaga in pochi anni, forse meno.

dimentica il colore politico dell'attuale sindaco, e fai un ragionamento razionale

ma scusa intanto tutti gli altri non vanno a piedi e girano su dei barconi 2.4-3.0 magari solo per farsi casa in zona vip roma-senato
poi di sicuro visto che il parco viene pure ridotto dalle auto vecchie ci guadagneranno ben qualcosa no? magari vendendo qualche audi da 50K euro nuova ci viene fuori più di una panda no?
spese di manutenzione si riducono al minimo come ho già fatto l'esempio prima
consumo di carburante pure

"Il parco auto in dotazione del Campidoglio passera' da 339 a 226 veicoli, con un risparmio previsto, tra noleggio e carburante, di oltre 4 milioni di euro (il 51% della spesa precedente)."
questo pezzo te lo sei letto?

edit

ma hai letto i numeri ? siamo i primi al mondo...

ah lo so che siamo il paese con più autoblu al mondo
questo di sostituirle con più piccole e magari fatte qui in italia è un primo passettino
ah panda italo-polacca ftw

le auto blu non si comprano, nella stragrande maggioranza sono in leasing (e roma è un caso di questi)..
ben fatto per alemanno, ma perché non dice quanto spetta ora a tutti per il rimborso dei trasporti?

il maggiore principio politico è sempre valido: se sembra che sia stata fatta quacosa per i cittadini, vuol dire che non la conosci del tutto