Asfalto delle strade

rgart · **Inviato:** lun feb 07, 2011 4:35 pm

Dopo aver visto come hanno rifatto circa 6 km di strada qui a bologna mi è sorta una domanda...

In pratica il lavoro che hanno fatto è stato di rimuovere l'asfalto vecchio circa 40 cm e quello che c'era sotto per altri 60-80 cm circa. Il buco di quasi 1 metro l'hanno riempito con colate di asfalto da 40 cm per poi rullarle e ripassare.

Io mi son chiesto, ma perchè non hanno steso uno strato di cemento magari armato e solo 10-15 cm di asfalto?

il cemento non si rompe come fa ora l'asfalto, e la tenuta sul bagnato è data dai cm di asfalto finali...

Ma in 2000 e passa anni un uovo metodo per fare le strade non l'hanno ancora inventato?

Sider2 · **Inviato:** lun feb 07, 2011 4:39 pm

Credo che ti costa di più, il cemento.

Alien · **Inviato:** lun feb 07, 2011 4:40 pm

certo.
l'avevano inventato i romani (e infatti le loro strade sono ancora qui dopo 2000 anni)
L'asfalto è il sistema più economico (e meno duraturo).
Ormai qui tutte le strade vengono (ri)fatte con il culo al massimo risparmio.
Andate in svizzera a vedere come vengono fatti i lavori

SuperMario=ITA= · **Inviato:** lun feb 07, 2011 4:43 pm

il cemento non si rompe? :asd:

qui da me c'è un centro commerciale con le strade di cemento. Dopo 3 anni erano da buttare letteralmente :asd:

per fare una buona strada devi mettere sotto un bello strato di sassi e ghiaia...poi ci metti l'asfalto.

Il cemento armato è di gran lunga peggiore dell'asfalto, anche per i costi. Non puoi costruire muri di km :patpat:

:dissident: · **Inviato:** lun feb 07, 2011 4:54 pm

Inoltre è molto più facile ripristinare l'asfalto del cemento armato.
Cmq mi sembra MOLTO strano che tu abbia visto 1 metro di spessore di asfalto :mbe:

darkdroid · **Inviato:** lun feb 07, 2011 4:55 pm

rgart ? ha scritto:

Dopo aver visto come hanno rifatto circa 6 km di strada qui a bologna mi è sorta una domanda...

In pratica il lavoro che hanno fatto è stato di rimuovere l'asfalto vecchio circa 40 cm e quello che c'era sotto per altri 60-80 cm circa. Il buco di quasi 1 metro l'hanno riempito con colate di asfalto da 40 cm per poi rullarle e ripassare.

Io mi son chiesto, ma perchè non hanno steso uno strato di cemento magari armato e solo 10-15 cm di asfalto?

il cemento non si rompe come fa ora l'asfalto, e la tenuta sul bagnato è data dai cm di asfalto finali...

Ma in 2000 e passa anni un uovo metodo per fare le strade non l'hanno ancora inventato?

il problema delle strade non è l'asfalto è quello che c'è sotto....una volta venivano messi dei pezzi di roccia/sasso/mattoni quello che era in verticale per 40-50 cm, in questo modo non si spanciava e drenava l'acqua, ora invece mettono solo asfalto su asfalto, roba che i tombini lasciati all'altezza originale sembrano pozzi di san patrizio.
sei stato fortunato che hai visto rimuovere il vecchio :asd:

il cemento non penso dreni un cazzo.

plut0ne · **Iscritto il:** sab giu 03, 2006 5:40 pm **Messaggi:** 609

negli USA molte strade sono solo disemplice cemento...infatti non ci si frena un cazzo :whistler:

:dissident: · **Inviato:** lun feb 07, 2011 6:40 pm

plut0ne ? ha scritto:

negli USA molte strade sono solo disemplice cemento...infatti non ci si frena un cazzo :whistler:

Anche da noi si è usato negli anni 50-60

FradettII · **Inviato:** lun feb 07, 2011 9:35 pm

SuperMario=ITA= ? ha scritto:

per fare una buona strada devi mettere sotto un bello strato di sassi e ghiaia...poi ci metti l'asfalto.

Esatto.

Dietro a casa mia c'era una strada che fino a 15 anni fa era sterrata. Poi 15 anni fa avevano fatto una asfaltatura semplice con uno strato di una 20ina di cm di asfalto (lavoro del cazzo... buche a non finire dopo qualche mese). Tre anni fa hanno tolto tutto l'asfalto, rifatto il fondo con sassi e ghiaia e ricoperto di asfalto.

Complice il fatto che non ci passa nessuno tranne chi va a scopare in macchina in fondo alla strada (chiusa e senza illuminazione stradale) l'asfalto è ancora perfetto.

TigerShark · **Inviato:** lun feb 07, 2011 10:34 pm

darkdroid ? ha scritto:

rgart ? ha scritto:

Dopo aver visto come hanno rifatto circa 6 km di strada qui a bologna mi è sorta una domanda...

In pratica il lavoro che hanno fatto è stato di rimuovere l'asfalto vecchio circa 40 cm e quello che c'era sotto per altri 60-80 cm circa. Il buco di quasi 1 metro l'hanno riempito con colate di asfalto da 40 cm per poi rullarle e ripassare.

Io mi son chiesto, ma perchè non hanno steso uno strato di cemento magari armato e solo 10-15 cm di asfalto?

il cemento non si rompe come fa ora l'asfalto, e la tenuta sul bagnato è data dai cm di asfalto finali...

Ma in 2000 e passa anni un uovo metodo per fare le strade non l'hanno ancora inventato?

il problema delle strade non è l'asfalto è quello che c'è sotto....una volta venivano messi dei pezzi di roccia/sasso/mattoni quello che era in verticale per 40-50 cm, in questo modo non si spanciava e drenava l'acqua, ora invece mettono solo asfalto su asfalto, roba che i tombini lasciati all'altezza originale sembrano pozzi di san patrizio.
sei stato fortunato che hai visto rimuovere il vecchio :asd:

il cemento non penso dreni un cazzo.

tze', dilettanti.

Su non mi ricordo quale tratto della salerno-reggio calabria avevano messo RIFIUTI sotto l'asfalto. :doh:

Caldco · **Inviato:** lun feb 07, 2011 11:13 pm

TigerShark ? ha scritto:

darkdroid ? ha scritto:

il problema delle strade non è l'asfalto è quello che c'è sotto....una volta venivano messi dei pezzi di roccia/sasso/mattoni quello che era in verticale per 40-50 cm, in questo modo non si spanciava e drenava l'acqua, ora invece mettono solo asfalto su asfalto, roba che i tombini lasciati all'altezza originale sembrano pozzi di san patrizio.
sei stato fortunato che hai visto rimuovere il vecchio :asd:

il cemento non penso dreni un cazzo.

tze', dilettanti.

Su non mi ricordo quale tratto della salerno-reggio calabria avevano messo RIFIUTI sotto l'asfalto. :doh:

SuperMario=ITA= · **Inviato:** lun feb 07, 2011 11:48 pm

TigerShark ? ha scritto:

darkdroid ? ha scritto:

il problema delle strade non è l'asfalto è quello che c'è sotto....una volta venivano messi dei pezzi di roccia/sasso/mattoni quello che era in verticale per 40-50 cm, in questo modo non si spanciava e drenava l'acqua, ora invece mettono solo asfalto su asfalto, roba che i tombini lasciati all'altezza originale sembrano pozzi di san patrizio.
sei stato fortunato che hai visto rimuovere il vecchio :asd:

il cemento non penso dreni un cazzo.

tze', dilettanti.

Su non mi ricordo quale tratto della salerno-reggio calabria avevano messo RIFIUTI sotto l'asfalto. :doh:

Sgobbone · **Inviato:** mar feb 08, 2011 2:44 am

TigerShark ? ha scritto:

Su non mi ricordo quale tratto della salerno-reggio calabria avevano messo RIFIUTI sotto l'asfalto. :doh:

Si riescono a distinguere i rifiuti dall'asfalto ?

Froze · **Inviato:** mer feb 09, 2011 2:58 pm

SuperMario=ITA= ? ha scritto:

Il cemento armato è di gran lunga peggiore dell'asfalto, anche per i costi. Non puoi costruire muri di km :patpat:

dipende.
in paesi dove le temperature diventano molto elevate e' decisamente meglio il cemento (non armato ovviamente) dell'asfalto.

SuperMario=ITA= · **Inviato:** mer feb 09, 2011 3:12 pm

Froze ? ha scritto:

SuperMario=ITA= ? ha scritto:

Il cemento armato è di gran lunga peggiore dell'asfalto, anche per i costi. Non puoi costruire muri di km :patpat:

dipende.
in paesi dove le temperature diventano molto elevate e' decisamente meglio il cemento (non armato ovviamente) dell'asfalto.

si ma evitiamo di andare a parlare di situazioni particolari :vabe:

ok che la sicilia è africa, però non così tanto dai :asd:

UUU · **Inviato:** gio feb 10, 2011 2:28 pm

Di cemento? Il cemento armato ha una durata di vita di 50 anni, poi dopo che ne fai di una intera autostrada di cemento armato? :pua:

L'asfalto costa poco ed è semplicissimo metterlo e levarlo.

darkdroid · **Inviato:** gio feb 10, 2011 2:30 pm

ma mica cemento armato....i tondini come li metti stesi? :asd:

SuperMario=ITA= · **Inviato:** gio feb 10, 2011 2:33 pm

darkdroid ? ha scritto:

ma mica cemento armato....i tondini come li metti stesi? :asd:

come le solette :wat:

rgart · **Inviato:** gio feb 10, 2011 3:17 pm

Va bene tutto, ma cavolo abbiamo strade che si sfaldano dopo un inverno, autostrade che sono delle groviere ci sarà un sarcazzo di nuovo materiale per migliorare la situazione?

UUU · **Inviato:** gio feb 10, 2011 4:42 pm

rgart ? ha scritto:

Va bene tutto, ma cavolo abbiamo strade che si sfaldano dopo un inverno, autostrade che sono delle groviere ci sarà un sarcazzo di nuovo materiale per migliorare la situazione?

No. L'unico modo è cambiare il sistema di movimento, che di fatto la ruota e la libertà di movimento dx-sx su strade dritte non serve a niente se si studiano altri sistemi ottimizzandoli.

hylik · **Inviato:** gio feb 10, 2011 5:08 pm

UUU ? ha scritto:

Di cemento? Il cemento armato ha una durata di vita di 50 anni, poi dopo che ne fai di una intera autostrada di cemento armato? :pua:

L'asfalto costa poco ed è semplicissimo metterlo e levarlo.

negli usa le autostrade più importanti sono pavimentate con lastre di calcestruzzo perchè devono sostenere il peso e il passaggio di colonne militari per il dispiegamento rapido di mezzi e truppe sul territorio in caso di emergenza o invasione straniera! :awesome:

123456789 · **Iscritto il:** dom ago 08, 2010 5:35 pm **Messaggi:** 102

Davanti casa mia ogni volta che "sistemano" la strada (2 volte in 45 anni) semplicemente mettono l'asfalto sopra il vecchio. Dal'ultima volta, 3 anni fa (e solo perché ci abitava il vecchio sindaco nella stessa via), quando che piove mi si allaga il garage...

Ovviamente appena hanno finito di "sistemare" la strada hanno bucato completamente tutto per mettere tubi del gas nuovi! Genii!!

FradettII · **Inviato:** lun feb 14, 2011 10:30 pm

http://international.fhwa.dot.gov/pubs/ ... _07_02.cfm

p.nightmare · **Inviato:** lun feb 14, 2011 11:28 pm

UUU ? ha scritto:

rgart ? ha scritto:

Va bene tutto, ma cavolo abbiamo strade che si sfaldano dopo un inverno, autostrade che sono delle groviere ci sarà un sarcazzo di nuovo materiale per migliorare la situazione?

No. L'unico modo è cambiare il sistema di movimento, che di fatto la ruota e la libertà di movimento dx-sx su strade dritte non serve a niente se si studiano altri sistemi ottimizzandoli.

un cazzo.

SuperMario=ITA= · **Inviato:** mar feb 15, 2011 12:15 am

UUU ? ha scritto:

rgart ? ha scritto:

Va bene tutto, ma cavolo abbiamo strade che si sfaldano dopo un inverno, autostrade che sono delle groviere ci sarà un sarcazzo di nuovo materiale per migliorare la situazione?

No. L'unico modo è cambiare il sistema di movimento, che di fatto la ruota e la libertà di movimento dx-sx su strade dritte non serve a niente se si studiano altri sistemi ottimizzandoli.

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