[moto] Mhhh ancora??

SwisströM · **Inviato:** lun apr 04, 2011 12:04 pm

Puntualmente mi vien voglia di prendermi una moto...
Ora che sto facendo la a illimitata ancora di più.

Cercavo qualcosa di leggero, non troppo veloce/potente e agile. L utilizzo sara per brevi tragitti 0-50km con massimo qualche giro più lungo (150km). Un qualche raro giretto (breve) anhe con passeggero.

Per ora ho pensato alla KTM Duke R o alla KTM smc 690. Cosa ne dite? Alternative?

ilguercio · **Inviato:** lun apr 04, 2011 12:29 pm

Un Transalp?
Io fra un po' provo a convincere papà a prendere una tuttofare così posso farmi i viaggini, andare un filo sullo sterrato e girare con calma in città.
I motori Honda sono eterni, la loro forza è quella.

:dissident: · **Inviato:** lun apr 04, 2011 12:58 pm

Secondo me sono sovradimensionate per il tuo uso, meglio un transalp anche secondo me

ilguercio · **Inviato:** lun apr 04, 2011 1:07 pm

Al limite una Tiger, dai.
Dipende se vuole guardare solo al nuovo o anche all'usato (Swissy? seeee) .

LuVi · **Inviato:** lun apr 04, 2011 1:08 pm

Translap rulez

Vento Divino · **Inviato:** lun apr 04, 2011 1:19 pm

Con la SMC dopo 100Km ti suicidi.
1) Vibrazioni
2) Velocità max = apecar
3) Il passeggero muore dopo 20Km

La SMC serve per fare motard, non "giri in moto".
Il Duke ancora ancora, ma non essendo il Super Duke ( :sbav:

) è un chiodo e non vale i soldi che costa.

Visto che per te il cash non rappresenta un problema, dico BMW GS1200 (mi sembra di intuire che jappo-moto non siano di tuo interesse)

Pucceddu · **Iscritto il:** lun ago 06, 2007 7:09 pm **Messaggi:** 626

se non hai problemi di prezzo la nuova multistrada è invincibile.

sennò il classico bmw gs

SuperMario=ITA= · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:08 pm

Vento Divino ? ha scritto:

Con la SMC dopo 100Km ti suicidi.
1) Vibrazioni
2) Velocità max = apecar
3) Il passeggero muore dopo 20Km

La SMC serve per fare motard, non "giri in moto".
Il Duke ancora ancora, ma non essendo il Super Duke ( :sbav:

) è un chiodo e non vale i soldi che costa.

Visto che per te il cash non rappresenta un problema, dico BMW GS1200 (mi sembra di intuire che jappo-moto non siano di tuo interesse)

no

Il duke pesa un cazzo, monocilindrico da 700cc, 50cv...
Praticamente agile e scattante come pochi. :wat:

cmq se cerchi qualcosa di agile vai sulle enduro...transalp ftw.

Sgobbone · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:12 pm

SuperMario=ITA= ? ha scritto:

...transalp ftw.

è la moto preferita dagli scippatori, insieme all'africa twin. :awesome:

p.nightmare · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:12 pm

eroggeno · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:14 pm

what about yamaha MT-03?
(MT-01 se hai un ego debole da nutrire :trollface:

)

darkdroid · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:15 pm

LuVi ? ha scritto:

Translap rulez

translut

eroggeno · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:18 pm

cmq le esigenze mi sembrano chiaramente da endurone stradale (anche perchè sei alto), quindi

giappo:
- Transalp
- Suzuki V-strom
- TDM

sinceramenteil GS lo sconsiglierei, mi dà l'idea di richiedere una certa forza per gestirlo, e te sei magrolino

in b4 minchia non devi mica sollevarlo :trollface:

LuVi · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:19 pm

/thread

harvester2 · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:19 pm

eroggeno ? ha scritto:

what about yamaha MT-03?

toyo · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:20 pm

mt-03fag here.

Divertente e facile da guidare. Ottima prima moto "seria".

eroggeno · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:21 pm

why so anti-yamaha? :patpat:

LuVi · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:21 pm

Oppure guarda se trovi questa dalle tue parti :trollface:

toyo · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:21 pm

harvester2 ? ha scritto:

eroggeno ? ha scritto:

what about yamaha MT-03?

eroggeno · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:22 pm

LuVi ? ha scritto:

Oppure guarda se trovi questa dalle tue parti :trollface:

best troll EVER con annessa citazione EPIC COLTA ma solo per UBER 30

difficile far meglio Lucio, mi complimento :asd:

p.nightmare · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:22 pm

Punitore · **Iscritto il:** mar ago 10, 2010 3:46 pm **Messaggi:** 530

Vento Divino ? ha scritto:

Con la SMC dopo 100Km ti suicidi.
1) Vibrazioni
2) Velocità max = apecar
3) Il passeggero muore dopo 20Km

La SMC serve per fare motard, non "giri in moto".
Il Duke ancora ancora, ma non essendo il Super Duke ( :sbav:

) è un chiodo e non vale i soldi che costa.

Visto che per te il cash non rappresenta un problema, dico BMW GS1200 (mi sembra di intuire che jappo-moto non siano di tuo interesse)

io ho la 660 SMC (stesso motore ma a carburatore (un Kehin FCR-MX 41, per chi se ne intende non è un giocattolo), diversa ciclistica, avviamento solo pedale ( :awesome:

))

e ti garantisco che

1) ok vibra ma è sopportabile con una sella imbottita il giusto
2) la mia fa i 180 coi rapporti originali (e fidati, ci arrivi in un attimo...), se per te è poco ok ma a me bastano

3) dipende dal passeggero, se è una frignona si lamenta su qualunque moto per vari motivi, sennò non si lamenta

la SMC non è una motard dura e pura, è una motard stradale.. relativamente poca manutenzione e un po' più di confort..

Punitore · **Iscritto il:** mar ago 10, 2010 3:46 pm **Messaggi:** 530

Allo svizzero, se ti piacerebbe comprare la SMC 690 vedo che non hai grossi problemi di budget :asd:

, però vorrei capire che esperienze hai con la moto? la 690 è una moto non proprio per i novizi..

eroggeno · **Inviato:** lun apr 04, 2011 2:25 pm

bhè si, maneggevole sui tornanti :trollface:

in b4 filmato famoso del tipo sui tornanti con epic mastodonte
in b4 filmato di stuntman che impenna con BMW1200GL (il cardano ringrazia dall'oltretomba)

Punitore · **Iscritto il:** mar ago 10, 2010 3:46 pm **Messaggi:** 530

SuperMario=ITA= ? ha scritto:

Vento Divino ? ha scritto:

Con la SMC dopo 100Km ti suicidi.
1) Vibrazioni
2) Velocità max = apecar
3) Il passeggero muore dopo 20Km

La SMC serve per fare motard, non "giri in moto".
Il Duke ancora ancora, ma non essendo il Super Duke ( :sbav:

) è un chiodo e non vale i soldi che costa.

Visto che per te il cash non rappresenta un problema, dico BMW GS1200 (mi sembra di intuire che jappo-moto non siano di tuo interesse)

no

Il duke pesa un cazzo, monocilindrico da 700cc, 50cv...
Praticamente agile e scattante come pochi. :wat:

cmq se cerchi qualcosa di agile vai sulle enduro...transalp ftw.

no dai.. piuttosto l'Husqvarna SM 630, è più confortevole della 690 SMC e su strada non cambia molto.. ha una sella più imbottita e comoda, vibra un pò di meno e consuma anche di meno (l'ho provata, è vero che è comoda

)

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