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http://www.corriere.it/economia/11_giug ... 659c.shtml


Auto: a maggio tornano a salire le immatricolazioni, ma Fiat perde terreno
Crescita del 7,6%, ma il gruppo del Lingotto cala
la sua quota di mercato al 7,3% contro il 7,8% del 2010


MILANO - Il mercato dell'auto in Europa torna a crescere. A maggio nei 27 Paesi Ue più quelli Efta le nuove immatricolazioni - secondo i dati diffusi dall'Acea (l'Associazione europea dei costruttori di automobili) - sono salite del 7,6%, attestandosi a 1.252.599 unità. Ad aprile le vendite di auto in Europa erano scese del 3,8%, a 1.128.327 unità. Nei primi cinque mesi dell'anno il mercato europeo è sceso dello 0,4% totalizzando 6.076.060 unità.

GRUPPO FIAT - Del rialzo complessivo non si avvantaggia il gruppo Fiat che è al 7,3% contro il 7,8% segnato a maggio 2010. Ad aprile la quota del Lingotto in Europa era ugualmente al 7,3%. Nei primi cinque mesi dell'anno la quota di mercato del gruppo torinese in Europa si attesta al 7,2%, in calo rispetto all'8,3% di un anno fa. Per quanto riguarda i singoli marchi, Fiat a maggio ha immatricolato in Europa 68.139 nuovi veicoli, in calo del 6,7% rispetto ad un anno fa. Lancia avanza del 2,7% con 9.189 nuove immatricolazioni. Brilla sempre Alfa Romeo, con vendite in volo del 61% a 12.922 unità. Nei cinque mesi il brand Fiat ha ceduto il 20,3% a 325.657 unità, Lancia è in ribasso del 16,6% a 43.160 unità e Alfa Romeo guadagna il 53,9% a 65.557 unità.

per forza ci sono giusto 4 macchine in croce in tutta la gamma

a parte alfa +50 con 3 auto + la spyderona da over 100K €.....

In B4 fanno schifo.

da quattroruote:

che alfa si risollevi è un'ottima notizia. Penso trainata dalla giulietta...c'è da vedere se è solo un fenomeno passeggero data dalla novità dell'auto oppure piace davvero.

in b4 remate contro l'Italia

Magic Italy insaid

E' facile per l'alfa fare percentuali da capogiro, prima della giulietta non vendevano più un cazzo, se adesso vendono anche 10 macchine ecco salire le immatricolazioni del 1000%...

Aspettate quanto la giulietta avrà un paio d'anni sul groppone e la dirigenza non avrà programmato un restyling.

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e ci saranno nel mercato a3 e serie 1, anche se in una fascia di prezzo superiore ed anche se la serie 1 fa cagare a spruzzo.

bè...rifaranno la 159 e ci sarà la mito 2 serie

In B4 se volevo una Chrysler mi compravo una Chrysler.
Cronaca dalla morte annunciata di una sfilza di marchi gestiti a cazzo.

i soliti disfattisti antiitaliani!
è tutta colpa degli operai sobillati dai sindacati comunisti che non hanno voglia di lavorare!!

ma se la chrysler si è risollevata e anche la fiat è uscita dalla merda in era marchionne come cazzo fai a dire una cosa simile?



dai eh.

La Chrysler s'è semplicemente fatta comprare (a tranci) dalla FIAT di Marchionne (mica è stato un caso che l'assegnone per saldare il debito con lo Stato l'ha consegnato il maglionato).
Per il resto... FIAT è uscita dalla merda ? E da quando ?

sticazzi.

se ha potuto arrivare al 50% di chrysler i soldi li avrà presi da qualche parte eh...vuol dire che non è in bancarotta

vuol dire che è tutto un giochetto finanziario e che industriale non ha niente.
Come è tipico di tutti i grandi imprenditori italiani.

mhà.

mah io non credo.

se tutti lo elogiano, ci sarà un perchè. Sono solo i commiefag che lo odiano.

qualunque cosa che fa la fiat comunque è tutta una merda.

Quoto

beh c'è da riconoscere che fpt ha avuto qualche "colpo di genio" ultimamente, per il resto... l'hai detto te...

In B4 leggiti il titolo del thread.

in b4 il mercato dell'auto è così altalenante che un mese di merda per fiat non vuol dire un cazzo.

volevo tanto aggiungere un piu' uno alla fiat dopo aver avuto 127, 500, due panda, uno, punto e y comprero' straniero..solo per sava ed il conce.

Le auto sono buone la rete vendita mah...