[Formula 1]FIA F1 World Championship 2007-Dark thread

AlessandroM · **Inviato:** dom lug 08, 2007 4:08 pm

Norrin Raad ha scritto:

Iniziamo con una perla del dot it, gente che segue i corsi all'università senza capirci una mazza:

http://www.hwupgrade.it/forum/showpost. ... tcount=953

nel corso di Tecnica dei Trasporti ho studiato che la forma a goccia ha il minor Cx possibile... non saprei però il Cx di una F1

AlessandroM · **Inviato:** dom lug 08, 2007 6:26 pm

Norrin Raad ha scritto:

winwon ha scritto:

Norrin Raad ha scritto:

Iniziamo con una perla del dot it, gente che segue i corsi all'università senza capirci una mazza:

http://www.hwupgrade.it/forum/showpost. ... tcount=953

nel corso di Tecnica dei Trasporti ho studiato che la forma a goccia ha il minor Cx possibile... non saprei però il Cx di una F1

Dipende (velocità subsonica o supersonica, comunemente si tratta il primo caso), se hai una superficie piana sotto no, perchè le interazioni con la superficie diventano importanti, se immersa completamente nel fluido si (goccia che cade dal cielo per esempio).

beh, è chiaro... nel caso di superficie piana sotto entrano in gioco tantissimi fattori.... :wink:

darkangel666 · **Inviato:** lun lug 09, 2007 8:17 am

Norrin Raad ha scritto:

Anche se in enorme ritardo, che ne direste di iniziare la discussione su questa equilibratissima stagione di F1?

Almeno qui non avremo i vari trolloni alla Demon81 che infestano le discussioni sportive del .it

Posso trollare io?

Con la F1 fatico a restare sveglio più di 3 giri di seguito è grave :oops:

Due ruote is meil che quattro

darkangel666 · **Inviato:** lun lug 09, 2007 10:46 am

Norrin Raad ha scritto:

Sicuramente come spettacolo non esiste paragone, però per esempio ieri è stato, secondo me un bel GP

Scherzi a parte, magari ieri la rimonta di Massa e la vittoria Ferrari sicuramente hanno migliorato lo spettacolo (non ho visto il granpremio ero a Sirmione :asd:

), ma la cosa che proprio non sopporto nella F1 è la quasi assenza di battaglia in pista, tutto si decide ai box, possibile che non si possa trovare una soluzione per vedere qualche Nigel M. moderno uscire con la macchina di traverso o tentare sorpassi inpossibili (accade ogni tanto ma troppo di rado).
Un pilota dovrebbe avere la consapevolezza che per essere primo deve affrontare i suoi avversari in pista, non è solo una questione di chi fa il cambio gomme in minor tempo. :muro:

darkangel666 · **Inviato:** lun lug 09, 2007 12:59 pm

Magari grideranno eresia, io imporrei un tempo di pit-stop fisso min, tipo 20-30 sec dove quindi non conta chi ha la squadra migliore (eventualmente resta il divario di chi cambia meno le gomme).

Per favorire un incentivo psicologico del pilota a giocarsela in pista

darkangel666 · **Inviato:** lun lug 09, 2007 1:29 pm

Norrin Raad ha scritto:

darkangel666 ha scritto:

Magari grideranno eresia, io imporrei un tempo di pit-stop fisso min, tipo 20-30 sec dove quindi non conta chi ha la squadra migliore (eventualmente resta il divario di chi cambia meno le gomme).

Per favorire un incentivo psicologico del pilota a giocarsela in pista

I tempi delle scuderie sono piu o meno allineati, e poi è bello vedere che anche le squadre partecipino alla gara in questo modo, di solito i sorpassi ai box dipendono dalla quantità di benzina imbarcata, perchè la portata del bocchettone è uguale per tutti...in pista mancano le condizioni per i sorpassi, attualmente stare in scia è improduttivo causa rifiuti aerdinamici, gli spazi di frenata sono troppo brevi e allungarli darebbe più spettacolo, con le gomme strette, poco carico aerodinamico e zero elettronica la sensibilità del pilota tornerebbe fondamentale.....anche perchè imho, ora come ora in F1 ci sono piloti per lo più mediocri.

Non so se i piloti siano mediocri il problema è che le macchine fanno troppo la differenza.

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