The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

Che connubio ragazzi, che coppia, che motore, che moto, che pilota!!!
Penso che quest'anno la GPOne scavalcherà la F1 come ascolti ed attrattive!

Grossissimi Ducati e Loris!!!



http://www.ducati.com/it/racing/home_ne ... wsId=12434

LuVi

merda, ma avete visto come scodava la ducati???

se non sistemano le cose in gara sarà dura (cmq grande moto e grande pilota )

ottimo barros (vuoi vedere che la yamaha ha tirato fuori una buona moto appena biaggi se n'è andato?? )

buonissimo il debutto di melandri

E' la coppia.. troppa... forse.. addirittura!! E troppo in basso... devono imparare a gestirla!!!!
Comunque è una meraviglia!!!!

LuVi

devono aggiustare bene il telaio, il povero loris non può rischiare di cadere ogni 5 giri

MOTOGP - IRTA TEST A BARCELLONA - GIORNO 1
Primo confronto ufficiale per i team MotoGP, impegnati sabato 15 e domenica 16 marzo sul circuito spagnolo di Catalunya (Barcellona) per i test ufficiali IRTA.

Giornata importante ed estremamente positiva per il Ducati MotoGP Team, che ha fatto registrare, in assoluto, la massima velocità mai raggiunta in MotoGP, con i 325.9 Km/h (202.5 mph) toccati da Loris Capirossi, (scendendo sotto i 324,5 segnati al Mugello durante l'ultimo GP) seguito a ruota da Troy Bayliss che ha registrato un altrettanto sensazionale 322.4 Km/h (201.6 mph).

Oltre a questa fantastica performance, il bilancio della giornata vede, comunque, un ulteriore affermazione delle "Rosse di Borgo Panigale" con Loris Capirossi autore anche di un tempo sul giro (1.44"370) che ne conferma l'ottimo stato di forma. I test sono proseguiti fino a tardo pomeriggio, quando ha iniziato a piovere.

"Siamo soddisfatti della velocità - ha commentato Corrado Cecchinelli, Direttore Tecnico del Ducati MotoGP Team - per fare anche il miglior tempo dobbiamo ancora lavorare sulla messa a punto, sulla trazione e sull'handling. Il test di oggi è stato estremamente positivo, Loris ha fatto grandi cose, Troy è migliorato e ha potuto conoscere meglio questo circuito, ed entrambe hanno potuto fare qualche giro con le gomme Michelin 2003."

"Ovviamente non posso che essere soddisfatto della velocità raggiunta - ha detto Loris al termine della prima giornata di prove - sapevo fin dal primo test sulla Desmosedici che potevamo essere i più veloci. Tuttavia, quello che mi rende ancora più felice è l'aver raggiunto un ottimo livello in generale, e il tempo di oggi lo conferma. Ho utilizzato una moto diversa che, causa le avverse condizioni meteo, non avevo potuto provare a fondo a Jerez e ad Estoril. Siamo ad un buon livello, abbiamo ancora del lavoro da fare sul grip e sulla trazione, questo significa che abbiamo ancora del margine di crescita."

Giornata di grande lavoro, test e apprendimento per Troy Bayliss, che ha percorso quanti più giri possibile per imparare questo difficile ed impegnativo tracciato. Troy (1.46"880 il suo miglior tempo) ha comunque progredito rispetto ai test di giovedì.

"E' un circuito difficile da imparare - ha detto Bayliss dopo i 49 giri effettuati - ma giro dopo giro sento che sto progredendo. Come era successo a Jerez la prima volta che ho girato in quel circuito, devo trovare il giusto ritmo e, al tempo stesso, proseguire con la messa a punto della moto. La velocità raggiunta oggi conferma che le potenzialità ci sono, devo riuscire a sfruttarle al massimo. I progressi di oggi mi rendono fiducioso."

virgola nera sull'asfalto di loris...io vorrei ke commentasse il tipo delle sbk della 7!!ke uomo!!

MOTOGP - IRTA TEST A BARCELLONA - GIORNO 2
Un risultato esaltante e sensazionale ha concluso il primo confronto ufficiale per i team MotoGP, impegnati sabato 15 e domenica 16 marzo sul circuito spagnolo di Catalunya (Barcellona) per i test ufficiali IRTA.

Loris Capirossi e la sua Ducati Desmosedici hanno conquistato una fantastica “pole”con 1.43”634 (1.96 secondi sotto il record della pista), staccando tutti gli avversari e facendo registrare una prima, significativa, affermazione per il Ducati MotoGP Team e per le “Rosse di Borgo Panigale”. Un debutto estremamente positivo, confermato anche da Troy Bayliss, che ha nettamente migliorato il tempo fatto registrare nelle prove di ieri, guadagnando circa 2 secondi, pur non avendo mai girato sul circuito catalano prima di questi test.

Un risultato che sottolinea i progressi e la validità del progetto Ducati Desmosedici, pronto al debutto ufficiale in gara, previsto in Giappone (Suzuka) il 6 aprile. Capirossi ha ulteriormente migliorato il record di velocità fatto registrare ieri, raggiungendo la punta massima di 328,2Km/h.


“Non ci aspettavamo un risultato di questo genere così presto!” – ha detto un sorridente Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati Corse, al termine delle prove. “Non pensavamo di essere già così competitivi. Questo dimostra e conferma le capacità di Ducati nell’affrontare un nuovo progetto e raggiungere subito questi obiettivi. Tutti, meccanici, tecnici, ingegneri e staff siamo orgogliosi di questo successo. Naturalmente Loris ha fatto la differenza,guidando alla grande, trovando il set-up perfetto per la moto, ottimizzando la grande potenza, la velocità di punta e la guidabilità della Desmosedici.”

Capirossi, autore del giro più veloce, seguito in diretta TV da milioni di spettatori in tutto il mondo, ha detto entusiasta a fine sessione: “Sono veramente felice. Ho voluto questo risultato, l’ho cercato e ho guidato dando il 110% delle mie possibilità. In tarda mattinata sono incappato in una caduta, causata dalla rottura di un tubo di raccordo dell’oli della mia Ducati. La moto che avevo messo a punto ieri si è danneggiata e non è stato possibile sistemarla per le prove del pomeriggio. Ho utilizzato la seconda moto, e ho dato veramente il massimo. Gli ultimi due giri sono stati fantastici, non ho sbagliato niente, e il risultato raggiunto premia gli sforzi di tutto il team.”

Per condividere ulteriormente questo risultato, Loris ha deciso di dividere la BMW 330 CD, premio speciale per il pilota autore del giro più veloce, con tutta la sua squadra. “Il team ha lavorato alla grande, è giusto dividere il premio – ha aggiunto Capirossi – tuttavia la stagione sarà lunga e impegnativa, sono contento di partire con il piede giusto.”

Bayliss, autore di un significativo progresso su questo circuito (1.44”893), ha commentato: “Sono contento di aver trovato il giusto ritmo e aver migliorato sensibilmente il tempo di ieri. Sono altrettanto contento per Loris, il suo è un successo di tutto il team. Stiamo lavorando insieme per il debutto in Giappone. Non possiamo che essere tutti soddisfatti.”

Prima del GP di Suzuka il Ducati MotoGP Team sarà nuovamente in pista per l’ultima sessione di prove, previste sul circuito giapponese il 30 e il 31 marzo.





MOTOGP - RISULTATI DI DOMENICA
I primi dieci al rilevamento radar della velocità e la classifica della sessione cronometrata del secondo giorno dei Test IRTA a Barcellona.

DOMENICA - PRIME DIECI VELOCITA DI PUNTA

Pilota Moto km/h mph
1 Loris Capirossi Ducati 328.2 203.9
2 Troy Bayliss Ducati 322.8 200.6
3 Valentino Rossi Honda 320.9 199.4
4 Daijiro Kato Honda 320.7 199.3
5 Tohru Ukawa Honda 320.5 199.1
6 Shinya Nakano Yamaha 319.8 198.7
7 Nicky Hayden Honda 317.6 197.3
8 Max Biaggi Honda 316.5 196.7
9 Carlos Checa Yamaha 316.2 196.5
10 Norick Abe Yamaha 315.2 195.9

DOMENICA - SESSIONE CRONOMETRATA UFFICIALE

Pilota Moto Tempo
1 Loris Capirossi Ducati 1'43.634
2 Alex Barros Yamaha 1'44.154
3 Valentino Rossi Honda 1'44.324
4 Max Biaggi Honda 1'44.326
5 Tohru Ukawa Honda 1'44.487
6 Daijiro Kato Honda 1'44.496
7 Sete Gibernau Honda 1'44.655
8 Marco Melandri Yamaha 1'44.922
9 Carlos Checa Yamaha 1'44.992
10 Troy Bayliss Ducati 1'45.076
11 Shinya Nakano Yamaha 1'45.108
12 Olivier Jacque Yamaha 1'45.263
13 John Hopkins Suzuki 1'45.624
14 Nicky Hayden Honda 1'45.626
15 Jeremy McWilliams Proton 1'45.709
16 Norick Abe Yamaha 1'45.887
17 Garry McCoy Kawasaki 1'45.961
18 Nobuatsu Aoki Proton 1'46.034
19 Alex Hofmann Kawasaki 1'46.125
20 Kenny Roberts Suzuki 1'46.552
21 Andrew Pitt Kawasaki 1'46.586
22 Akira Yanagawa Kawasaki 1'47.498
23 Makoto Tamada Honda 1'47.529
24 Chris Burns Harris WCM 1'47.928
25 Noriyuki Haga Arilia 1'48.023
26 Colin Edwards Aprilia DNS
27 Shinichi Itoh Honda DNS

il mitico di pillo???
ma che fine ha fatto???????

Probabilmente si è intarlito su motocorse

Cmq. la Ducati è troppo instabile, un giro (o una serie) ci possono anche stare, ma i fatti si dimostrano poi in gara.....
Con ciò non voglio sminuire il lavoro fatto a Borgo Panigale, ma non vorrei che a fine stagione qualcuno rimanesse deluso......

cosa e dov'è??

Stavamo parlando di Di Pillo che non si sente più e che si vede solo a postare sul forum di MotoCorse.....

ah, allora ci posta ancora?????

ot: c'era un periodo che ci postava pure ringo...........non ho mai visto un member più infamato in vita mia, mi pare che esistesse pure un thread intitolato: "offendiamo ringo" (o qualcosa del genere........ )

Mi dispiace davvero essermelo perso

ringo il biscotto o il dj??

la seconda che hai detto..........

e xè lo insultavano poveraccio!!

perchè è un maruso suppongo........

specificare "maruso" pleeze!!

Di Pillo commenta le gare di sbk sul sat , sul canale nuvolari se non sbaglio

Ridateci di pillo.......che pacco i commentatori sulla rai...con la SBK.....