allura... visto che l'astra dopo quasi 210k km sta cominciando a perdere colpi, in casa c'è aria di cambio.
attualmente il pensiero va su mezzi non più vecchi di 2 anni, sw e a benzina (forse da gasare) visti i pochi km (pure extraurbano) che fa mio padre. però il tdisenseicion non è escluso a priori visto il peso delle attuali sw (non che prima fossero pesopiuma) e che qualche volta ci servirà per le vacanze bagagli annessi, per non parlare della ripresa che non dispiacerebbe in qualche sorpasso.
attualmente basandomi sul web la partenza sarebbe:
- opel astra sports tourer - 1.4l 140cv o 1.6l 160cv / 2l cdti fap 160cv tutti 6marce euro5
- volvo v50 - d3 1.9l cr fap 150cv 6marce euro5
- ford mondeo wagon o c-max - 1.6l 160cv 6marce / 2l tdci dpf 163cv 6marce tutti euro5
- toyota avensis - 1.6l 132cv 6marce euro4 / 2l cr 126cv 6marce euro5
- skoda octavia wagon - 2l tdi cr 140cv / 1.4l tsi 122cv (forse 1.8 160cv?) tutti euro5
per ora la preferita è la toyota, a seguire volvo, ford, astra ecc.
se non ho capito male volvo e ford dovrebbero condividere la tecnologia ed essere, in particolar modo la volvo dovrebbe avere l'antiparticolato con meno problemi, mentre il cdti è un multijet fpt? suggerimenti su motorizzazioni alternative ecc?
PS: se gira bene come a guren chissà se il babbo si fa il subaru o il lancer

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