The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

...abbandonate la FIA e organizzatevi un GP serio...

http://www.engadget.com/2011/04/29/form ... from-2013/

they mad?

Bellissima idea.

in teoria un motore elettrico ha massima coppia sin dall'inizio quindi l'accelerazione dopo il pit stop sarebbe migliore

C'è anche da dire che se il motore a benzina si spegne in qualche modo devono riaccenderlo.... e quindi sistema di avviamento a bordo

Vedrai che ci sarà una specie di doppia frizione per cui stacca il motore a benzina (che và "in folle" a regime minimo) ed "entra" il motore elettrico.
Per il resto tutta la coppia che ti pare, ma se il motore elettrico non dà abbastanza spinta la macchina s'affloscia (e bisogna "ritirarla" su quando rientra il motore a benzina, che inoltre a sua volta dev'essere collegato ad un sistema per ricaricare le batterie del motore elettrico).

Alla fine fra motore elettrico, cambio "duale", batterie e sistema di ricarica delle batterie le auto diventeranno ancora più pesanti.
Come se non bastasse la coppia dei motori (che saranno V8 da competizione, ma comunque "pagano") dovrà essere spesa anche dal sistema di accumulo dell'energia.

Si, ok, KERS e cavoletti vari... ma alla fine se devi fare auto da corsa ultracomplesse che vanno sempre meno veloci vado a guardarmi i tornei di kart... che almeno per il bar di chi ospita è sagra perché tutti offrono da bere all'altra squadra.

wtf


4 cilindri turbo ibrido?


sono impazziti?

Il futuro della F1 se qualcuno non li ferma:



PS: Non avevo notato il downsizing da V8 a I4, sarà per non far "sfigurare" il motore elettrico.

Si che tanto la F1 è già una merda.

Sempre grazie a 'sti tizi.
E metti il KERS, e no minigonne, ed alza l'alettone, e togli le bocche aerodinamiche, e solo motori V8, e rifornimento in gara, anzi no, anzi si, togli il rettilineo, metti un paio di curve.
Qualcuno dovrebbe beccare 'sti genialoidi e dirgli che stanno rompendo il giocattolo a forza d'imporre fesserie pensate durante le strisciate di bamba.

...o durante i festini in abbigliamento nazi

Aspetto che impongano la presenza del sedile passeggero e del bauletto.

l'anno scorso è stato uno dei campionati più combattuti di sempre: 5 piloti che fino alla penultima gara potevano giocarsi il mondiale e tre piloti che se lo son giocato nell'ultima gara.

A me pare che rispetto agli anni di dominio schumacher-ferrari il giocattolo lo stiano aggiustando

Cosa c'è di male? Se le prossime auto saranno ibride e la F1 è la massima espressione di queste saranno ibride pure loro...


E poi già ora le macchine sono zavorrate per arrivare al peso minimo per cui questo non è un problema...

Però tieni conto che una buona parte delle gare si vincono nei pit stop. Per carità, la strategia conta, però i sorpassi che si vedono sono quelli dei doppiati

La vera colpa del declino della F1 è solo sua:

Beh, se "aggiustare" significa penalizzare APPOSTA alcuni team per favorirne altri solo per lo "spettacolo" ci sono modi migliori... modi che non rendono la F1 una chiavica in cui il 90% dei GP si vince fra box e gomme.
A momenti è più divertente vedere la formula Indy con gli ovaloni...

Alla gente piacerebbe vedere sorpassi in gara e macchine che corrono.

Ricordo che un tempo c'erano di quelle rimonte negli ultimi giri con l'inseguitore che mangiava decimi su decimi a quello che gli stava davanti; ora mantengono le posizioni dopo la prima curva e se la giocano ai box.

ultima gara: guarda il race progress di webber e dimmi che chi sta dietro non può rimontare e si gioca tutto ai box.

http://www.f1fanatic.co.uk/2011/04/17/2 ... -analysis/



A me piace vedere un campionato che più piloti con macchine diverse possono contendersi, con sorpassi in gara e macchine che corrono. Se hai visto le prime tre gare di questa stagione gli elementi ci sono tutti.

In b4

A me piace un campionato di F1, con le macchine che corrono, i sorpassi e possbilmente senza troppe "strategie" ai BOX.
Se poi a te piace altro ok, solo che non si chiama F1, ed infatti è un po'che le case "serie" si sono rotte e minacciano di mollare baracca e burattini e farsi un campionato "loro" che non abbia regole del menga.

L'eccezione c'è e spero si ripeta, ma secondo me manca l'emozione che trasmettevano certe gare, indipendentemente da chi vincesse.
Ovvio che uno schumacher su ferrari che ad agosto era praticamente già campione compensava la monotonia della stagione, però a mio avviso la f1 ha perso un po' di appeal negli ultimi anni.

Le case minacciano perchè siamo in periodo di rinnovo del patto della concordia.... tutti vogliono una fetta sempre più grossa.

A me le strategie ai box piacciono: l'ultima gara dell'anno scorso, con Alonso che cade in un trappolone pauroso della Red Bull e segue la strategia di Webber e non quella di Vettel mi ha divertito non poco.

Io ricordo che una volta nei rettilinei c'erano sorpassi quasi ad ogni giro, e c'erano TANTI rettilinei.
Ricordo che la gente guardava la gara per vedere LA GARA e non per farsi le pippe su chi stà gestendo meglio gli stop ai box.

Che poi qualcuno abbia deciso che dovevano esserci meno sorpassi e meno velocità perché ad un certo punto hanno cominciato a spuntare i morti posso capirlo, ma a quel punto meglio chiudere la Formula 1 e lanciarsi in altro (tipo un campionato prototipi più scicchettoso) piuttosto che trasformare il tutto... in un circo.

Il bello è che qualcuno dice "eh ma la gente guarda solo la partenza perché ci sono gli incidenti" mentre la verità è che nei primi due minuti di gara si fanno il 50% dei sorpassi dell'intera corsa.