The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

...a stelle e strisce la FIAT (e marchi derivati).
E così FIAT (cioè il maglionato Marchionne) pensa di trasferire parte di Alfa Romeo in USA, la parte relativa ai SUV.
Lo stabilimento di Mirafiori verrebbe invece utilizzato per produrre citycar.
Ma, ovviamente, va tutto bene...

-> http://www.repubblica.it/economia/2011/ ... -21079686/

se in italia fanno auto di merda e i lavoratori pretendono pure di fare quel cazzo che vogliono, faccia pure.

La fiat non fa beneficienza in italia. Punta al profitto come ogni azienda.

Però quando ha avuto bisogno di soldi e incentivi...

Infatti io compro auto mangialumache (e quella che prenderò è fatta in Spagna).
Oh, e per la cronaca, non compro neppure Nike (e non per la scarsa qualità).

FIAT è libera di fare questi ed altri giochetti... ma io sono libero di pulirmici il culo con FIAT e di pensare che, a questo punto, a Marchionne bisognerebbe dare lo stesso peso che si dà all'AD di PSA o di GM.

Di cosa stai parlando?

...se fossi un imprenditore con l'incertezza di norme e scarsa lungimiranza agli investimenti fuggirei in altri lidi...che poi fiat sia stata stronza a prendere i denari degli aiuti statali e campare su quelli beh non ci piove...

Si ma la smettessero di trattare Marchionne come fosse il presidente di Confindustria-II e la FIAT come se fosse un industria statale.

Ad oggi FIAT ha preso tre scoppole tremende in pochissimo tempo (1.la 500 floppa in USA, 2.la TATA si rompe di fare da concessionaria FIAT in India, 3.i russi mollano FIAT) e Marchionne continua a fare "advertising" come avesse in mano la versione figa di GM...
...tuttavia sembra un peccato mortale criticare Marchionne, la sua politica e la sua conduzione.

...chiaro...ma da questo governo ti aspetti un interesse nei confronti del problema?...

è ormai chiaro che l'obbiettivo è spostare tutto in america.
Praticamente è come se la chrysler avesse comprato la fiat.

è l'obiettivo primario di marchionne secondo me
strano che la famiglia agnelli (che è sempre proprietaria tramite giochetti vari) non intervenga.....

Cosa vuoi che gliene freghi agli Agnelli attuali........a uno interessano solo gli utili, l'altro lo fanno giocare con la Juventus.

Alfa Romeo attualmente non ha una parte relativa ai SUV, non trasferisce nulla.

...perchè son troppo impegnati a pippare di coca?...

Beh, se ho interpretato male il discorso allora FIAT vuole spostare TUTTA la produzione Alfa Romeo in USA.

Il pezzo è...

...ed è ripetuto su centinaia di siti.

Perchè i tempi sono cambiati.... una due generazioni fa l'azienda di famiglia era tutto, non solo per gli agnelli ma per molte famiglie imprenditoriali che hanno fatto la storia del paese (anche su dimensioni più piccole della fiat) ora la parola d'ordine è diversificare. Dal loro punto di vista... come dargli torto? Perchè dovrebbero rischiare tenendo tutto il loro focus sull'automobile quando diversificando guadagnano rischiando molto meno?

Il problema è che non esiste e non siamo stati capaci di formare una generazione imprenditoriale di ricambio, non solo per le aziende esistenti ma per crearne di nuove. Negli altri paesi il venture capital (non solo nell'high tech) è spinto a livelli estremi, da noi è un settore morto (tranne poche rare eccezioni).

Doppio

no, la produzione alfa non va in usa
ci va il suv jeep\alfa che doveva essere fatto a mirafiori

su questo hai ragione.



siamo in libero mercato. Ognuno compra quello che vuole. E ogni ad può produrre dove è più conveniente per l'azienda.

http://www.ilsole24ore.com/art/economia ... d=AafuE4zD



ma cristoddiosanto COTA SPARATI e lascia a chiamparino

In USA le Trade Unions non sono più potenti come un tempo +
trasferimento della produzione in USA =
profit.


Ed è tutto quello che importa a Marchionne.

cvd... non è bastato neanche continuare a devastare il mercato e il diritto del lavoro in Italia. Meglio che si levi dai coglioni a questo punto.

Imprenditori cagasotto. In più la snaturazione avvenuta in campo automobilistico sta rovinando tutto.. prima sapevo riconoscere una macchina italiana da una americana così da una tedesca. Oggi sono impersonali come i caratteri dei loro imprenditori cagasotto.

Infatti.

Ma è inutile sperare che Marchionne faccia gl’interessi dei lavoratori, Marchionne fa i suoi interessi, sono i lavoratori che dovrebbero imparare a fare i loro.

I regali non li fa nessuno, per ottenere bisogna lottare.

Io più che altro in Marchionne vedo il classico manager che conta solo a far aumentare il valore dei titoli in borsa nel breve termine.
A questo corrispondono le varie lotte (inutili) contro i sindacati e lo statuto dei lavoratori, le uscite ad effetto, le grandi vision, le fusioni, le joint venture e via dicendo... tutta roba che, gira e rigira, finisce quasi sempre per chiudersi con nulla di fatto o, alla meglio, guadagni marginali.

Più che altro vorrei sapere dove cazzo sono finiti quelli che sostenevamo l'accordo perchè bisognava modernizzare il Paese ed essere con Marchionne altrimenti non si era competitivi e produttivi ma tutti fancazzisti... Aveva ragione la Fiom, era tutto un bluff Marchionne negli Usa ci và comuque.