The Dark Side of Hardware Upgrade Forum

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Autore Messaggio
fabio336
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: ven gen 13, 2012 3:29 pm 
Schiavo
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ConteZero
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: ven gen 13, 2012 3:30 pm 
Schiavo
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p.nightmare @ ha scritto:
ConteZero @ ha scritto:

My bad, ricordavo male io.
Twinport era una tecnologia che cambiava il modo in cui il carburante entrava nelle camere di combustione grazie ad una valvola a farfalla a monte delle valvole.

Lo dicevo per rispondere a chi parlava di motori Opel ad 8V...

E CHE CAZZO C'ENTRA LO STESSO :whistler: :whistler: :whistler: :whistler: :whistler: :whistler: :whistler:

Semplicemente a basso regime il motore pur aprendo due valvole per cilindro aveva un immissione stile 8v...

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L'idea era carina sulla carta... ma una cagata in pratica; i twinport sulle Corsa erano dei polmoni pazzeschi... dovevi stirarli per avere un po'di resa.
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Ultima modifica di ConteZero, ven gen 13, 2012 3:32 pm, modificato 1 volta.
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willy_revenge
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: ven gen 13, 2012 3:30 pm 
Schiavo
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fabio336 @ ha scritto:
è l'alternatore :poker:

:cereal:

solo appena accesa? :better:
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p.nightmare
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: ven gen 13, 2012 3:32 pm 
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Località: Dentro il mio ano
ConteZero @ ha scritto:
p.nightmare @ ha scritto:

E CHE CAZZO C'ENTRA LO STESSO :whistler: :whistler: :whistler: :whistler: :whistler: :whistler: :whistler:

Semplicemente a basso regime il motore pur aprendo due valvole per cilindro aveva un immissione stile 8v...

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L'idea era carina sulla carta... ma una cagata in pratica; i twinport sulle Corsa erano dei polmoni pazzeschi... dovevi stirarli per avere un po'di resa.

io ti stupro.
che cazzo c'entra con il fottuto minimo diocanestronzo
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SuperMario=ITA=
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: ven gen 13, 2012 3:42 pm 
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conte :pua:

cmq o minimo troppo basso, o sensore del numero di giri che scazza.

quindi l'auto non capisce bene quando accelerare per non farla spegnere o lasciare l'acceleratore...
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energy+
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: ven gen 13, 2012 11:37 pm 
Schiavo
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EGR se è benza ;)
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darkdroid
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: ven gen 13, 2012 11:40 pm 
Schiavo
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p.nightmare @ ha scritto:
ConteZero @ ha scritto:
Le vecchie opel avevano un sistema che mandava "ad 8 valvole" i motori a 16 valvole al di sotto di un certo regime...

CHE CAZZO C'ENTRA PORCO DIO QUEL DIO MAIALE? :chan: :chan: :chan: :chan: :chan: :chan:

lolooololololollololololololololololololololololololololololol
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Avete cartongessato i maron glace' con Lost. Non è altro che il risultato di un superproteugenetor in versione Serial. Immaginate la scena di Pele in fuga per la vittoria. il suo punto di partenza sono le prime stagioni di lost, il goal è la stagione finale. tutti i giocatori avversari driblati sono le stagioni mandate a puttane.
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willy_revenge
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: ven gen 13, 2012 11:42 pm 
Schiavo
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energy+ @ ha scritto:
EGR se è benza ;)


Sicuro? Vedo che su internet sta sui 120€ :okay:
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Luca69
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: sab gen 14, 2012 12:06 am 
Schiavo
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Siamo sicuri che abbia l'accelleratore elettronico?
Ad ogni modo a me l'Audi faceva la stessa cosa: era il motorino che regolava lo starter automatico e il minimo che era andato e continuava a far oscillare il contagiri: lo faceva appena accesa e soprattutto a freddo.
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willy_revenge
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: sab gen 14, 2012 12:46 am 
Schiavo
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Si, l'accelerarore è elettronico, il problema è lo stesso che dici tu :chan:
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Luca69
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: dom gen 15, 2012 9:06 am 
Schiavo
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willy_revenge @ ha scritto:
Si, l'accelerarore è elettronico, il problema è lo stesso che dici tu :chan:


Diagnostica elettronica dovrebbe dirti quale "segnale" crea il problema; poi fare controllare il sistema di comanado della farfalla (quella che regala l'aria)
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Net Hak
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: dom gen 15, 2012 2:15 pm 
Schiavo
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Località: Rimini
il debimetro ?
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fabio336
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: dom gen 15, 2012 4:15 pm 
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Rottamala e prenditi una Punto :oki:
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willy_revenge
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: dom gen 15, 2012 6:10 pm 
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fabio336 @ ha scritto:
Rottamala e prenditi una Punto :oki:


no, una focus ;)
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matti157
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: dom gen 15, 2012 8:05 pm 
Schiavo
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Località: Kooly Noody
qualcosa che non sia opel, ford e mangialumache :wink:
_________________
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Immagine

sider ? ha scritto:
Un giorno ho visto per strada un tizio barcollante , sporco, pieno di chiazze verdi e pus, infastidiva bambine e rubava i soldi alle vecchiette: era uno che postava nel DS.

Le auto straniere non sono nel mio core businnes (cit.)
:O
Forza Morte
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energy+
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: dom gen 15, 2012 10:27 pm 
Schiavo
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willy_revenge @ ha scritto:
energy+ @ ha scritto:
EGR se è benza ;)


Sicuro? Vedo che su internet sta sui 120€ :okay:

Abbiamo avuto una opel con lo stesso problema, in pratica si incantava una farfalla e quindi sparava il minimo e rimaneva accelerata a freddo, mentre a caldo pareva andare meglio....
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willy_revenge
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: lun gen 16, 2012 12:15 am 
Schiavo
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energy+ @ ha scritto:
willy_revenge @ ha scritto:


Sicuro? Vedo che su internet sta sui 120€ :okay:

Abbiamo avuto una opel con lo stesso problema, in pratica si incantava una farfalla e quindi sparava il minimo e rimaneva accelerata a freddo, mentre a caldo pareva andare meglio....


si ma il minimo non è che si alza, alla fine si spegne :okay:
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zortan
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: lun gen 16, 2012 1:33 am 
Bovaro™
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fabio336 @ ha scritto:
è l'alternatore :poker:


no. è l'unica cosa che sembra funzioanre, dio canta. guarda la spia.
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(21:08:39) Tubera: trielina?!?!
(21:08:55) energy+: :lnrg:
(21:08:56) Tubera: io la uso per lubrificarmi la passera
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zortan
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: lun gen 16, 2012 1:35 am 
Bovaro™
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Messaggi: 3155
Net Hak @ ha scritto:
il debimetro ?


nemmeno, per i primi secondi dalla messa in moto la centralina lavora in open loop (= se ne fotte di debimetro, lambda etc..) mentre sono importantissimi i sensori che rilevano i giri, la posizione angolare dell'albero motore, e tutti quei sensori "digitali" che non han bisogno di tempo per leggere un valore valido.
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(21:08:39) Tubera: trielina?!?!
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(21:08:56) Tubera: io la uso per lubrificarmi la passera
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DUDA
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: lun gen 16, 2012 2:56 pm 
Schiavo
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Località: Milano + Arona
Net Hak @ ha scritto:
il debimetro ?


"Credo che tu non faccia ridere, ti ricordo che questo non è un villaggio vacanze" (semicit.) :wink:
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PhilSuperjoint
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: lun gen 16, 2012 2:58 pm 
Schiavo
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[img]edit%20by%20rainy%20nights[/img] [16:25:14] -rera-: io succhio i cazzi e poi li gonfio! e che diamine! asd
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ilguercio
 Oggetto del messaggio: Re: Problema minimo [celodurismo meccanico insaid]
MessaggioInviato: lun gen 16, 2012 2:58 pm 
Schiavo
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Località: Trastecco di Moli
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